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1樓

發表於 2010-7-25 16:38:18 |只看該作者 |倒序瀏覽

本文最後由迷糊鬼偷於 2024-1-8 18:26 編輯

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2樓

發表於 2010-7-25 19:53:14 |只看該作者

小弟不能不說大大真是太有錢了..
勁戰要改雙管 ..很有挑戰性
畢竟他角度很難燒..
改雙管後可以選用細的前段畢竟是雙管比較不用怕排氣不夠視覺方面或許會減分
但空間方面可以比較容易發揮
要跟空濾擠在一起的話以吉村的大小可能不好用
可以嘗試看看排氣管在外面一點(比傳動蓋左邊一點)
這樣就比較不會影響到空濾的問題..
如果有降低車身的話要改回原長度會比較好發揮
如果兩邊角度要一樣的話可能會變成將近水平的角度了
不然就是像我說的把左邊那支往外移從傳動蓋前端斜的往上拉囉
鎖點可能要燒到CASE上或是看傳動蓋鎖點撐不撐得住了~
祝你成功^^

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3樓

發表於 2010-7-25 21:51:10 |只看該作者

其實我之前有裝過雙管可是台灣的路面真的是說不出來的差

騎上路沒一個月左邊空濾那邊的管鎖點段了兩次

而且現在的警察真的很刁人不像以前

把整台車改的不像原來的樣子警察一樣沒看到似的...

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4樓

發表於 2010-7-26 06:47:15 |只看該作者

回覆 #3 裕哥的帖子

說清楚一點大概就是
空濾砲要鎖在左排氣管身下
用雙8字型固定圓環鎖住
回2樓
排氣管測試過
不能雙雙都水平
因為若是考慮到管身寬度
再加上管身水平再加上管身長度
並不能水平否則會撞到胸蓋側條
又或著撞到離合器0.0
而左管管身的固定鎖點是要靠2個6MM孔跟8MM孔鎖住
我實在是很擔心...會不會斷掉...

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