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原帖由 5575808 於 2010-5-13 17:52 發表
請問一下!!
小弟有個疑問!!
引型聲不一樣是不是因為
日系車轉速比歐美車還要高??
因為就拿SUZUKI 和 HONDA
聽聲音就不同
請大大為我解迷!! ...
引擎形式、轉速設計高低、引擎內裝、使用材質、引擎本體厚薄
排氣管長短、口徑、消音設計等等都會造成聲音不同.....
日系車轉速都比較高是因為引擎都以並列四缸為主，這樣的引擎設計轉速都比較高，以榨取更大的馬力，而歐洲車主要都以V2引擎為主，強調彎道操控，但這樣的引擎不利於高轉速，所以馬力都比較低，但對於攻灣的銳利度真的不是並列四缸車能比擬的.....
Honda和Yamaha是走質感、穩重路線，聲音比較小而內斂...
Suzuki走得是唯我王道路線，車子在你後方一百公尺就可以聽到他在趕人了....
Kawasaki....新車發動就像壞掉是他的特色.....
Ducati乾式離合器車款那個鐵磨鐵的聲音是一絕，而V2引擎聲音又與日本四缸車有差別....
而日本目前600cc級的跑車都走高轉速路線，聲音不會很嚇人，但咻咻那種像戰鬥機飛過去的感覺讓人很深刻......
有機會騎小黃蜂，把引擎轉速帶上一萬六、七千轉甚至拉到底，就會有很特別的快感.....(一檔拉到底速度只有50km/h，不用太擔心.....)
《 本帖最後由 一水 於 2010-5-13 22:55 編輯 》 |
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發表於 2010-5-12 20:11:29
發表於 2010-5-12 23:38:09
