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跑車就是跑車！Porsche搞什麼平民化？！ [複製連結]

亂小駱駝

初級天使

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電梯直達

1樓

發表於 2011-6-20 15:13:45 |只看該作者 |倒序瀏覽

先跟大家講一個情況，就是有很多人想擠進演藝圈，於是拼命的展現各種才藝，期待有朝一日能夠成為眾所矚目的超級巨星，但一旦成為了千萬粉絲追逐的Super Star之後，卻又開始大放厥詞，說什麼多麼嚮往與期待以往自由自在、無拘無束的簡單生活...。而這個例子是筆者看完Porsche所拍攝的這支廣告影片後心理的感想！講得簡單明瞭些，就是讓人感覺到有點「得了便宜又賣乖」的味道

在這則影片中，先後出現了911 Carrera 4S、Cayman、911 Carrera GTS以及911 Turbo等車款，但這些跑車並沒有像以往般引擎嘶吼地奔馳在道路上，而是非常親民、溫馨地扮演了「Snowmobile雪車」、「Pickup Truck皮卡」、「Getaway Car舒壓車」與「School Bus校車」等角色。而筆者當然非常明瞭這支影片所要傳達的意思，就是Porsche旗下的各款跑車，它們除了是輛性能強勁的跑車之外，是可以用來當作一般車輛來使用，是非常日常生活化與具實用性的，並非僅是熱血份子用來追求刺激的速度機器

其實整支廣告的內容與想法的確是相當有創意且貼切，但問題是出在這樣的表達方式讓許多網友相當不以為然，認為Porsche擺明了是在酸其他每天汲汲營營地想在「性能跑車」掙一席之地的車廠，這種高傲的心態簡直就是得了便宜又賣乖；這些留言的網友表示，Porsche現行確實已擁有了高知名度的「性能跑車」形象，但如今又回過頭來強調可以成為非常平民化的車輛，可用來載貨、載小朋友與寵物，讓大家別把他們的跑車只當跑車看待，這心態實在真的讓人搞不懂其所為何來，再者，若這些跑車真的可以拿來當做日常使用，那Cayenne休旅車應該就不會賣那麼好吧

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NO9999

智天使(八級)

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2樓

發表於 2011-6-20 19:07:00 |只看該作者

小弟的看法是  他的行銷策略超級成功!!

舉例他旗下最便宜的車款都可以輕鬆8秒破百

然而說到超跑其實保時捷佔有的地位不在於超跑而是在於雅痞

在國內或許大家認為保時捷非常高尚可是在國外其實他與賓士的地位相等

所以售價當然也僅能一般那是因為過去代理商的暴利造成不得降價的窘境

目前國內車商管道暢通已經不在世動輒上千萬的時代

以往一台法拉力進口賣價少說3000萬如今除非限量等  否則何來天價

我對於保時捷的看法是  我認為誠意十足  他所訴求的多功能行動車款

改變大家對於用途的看法加上她卓越的品質連年來不斷獲得最佳品質的榮譽

這不是昂貴或是稀有就可以得到的  這是真材實料

站在消費者的立場  當然很爽

這樣說吧  我會開911去買菜但是我絕對不會開法拉利去買菜  因為價格真的差很多

可是!!重點來了!!  有開過的人都知道  其實品質來說保時捷根本不輸法拉利

以往911不用渦輪款就可以幹掉360  便宜又大婉!

對我來說保時捷的魅力勝過法拉利不在於價錢在於他就是那麼的 !!剛剛好!!

言歸正傳  筆者的心態我不懂但是如果我是消費者我認為這是好現象

降價當然好誰會說不好  一定要開天價才可以稱為頂尖?

錯佔有率  勝過一切! 事實上保時捷多年前面臨資金問題

因為轉念開發出 BOXTER  想要以低價轉現金拯救公司

結果嘿嘿  開出大紅盤!! 這證明了雖然低價但是銷售量來說他還是贏家

於是相繼的經營理念轉變  不再執著於超跑面子上街看看能見度就知道了!!

而且說真的  這品質真的很贊!

PS 就是因為真的可以日常生活用所以才會賣的這麼好!!

《本帖最後由 NO9999 於 2011-6-20 19:10 編輯》

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gtr_nismo

熾天使(九級)

公路賽車-東方幻想鄉!!

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3樓

發表於 2011-6-21 08:45:49 |只看該作者

物以稀貴~有些人無法接受保時捷平民化!!

有人買跑車~最好不要"撞車"(能見度)

就像雙B車款不同~路上卻是越多人開...

話說回來~超跑性能好又如何??

像小跑車-蓮花~在山路上可以玩弄"牛頭馬面"了!!
因為贏在馬力重量比... 又比超跑好停車!!

《本帖最後由 gtr_nismo 於 2011-6-21 08:49 編輯》

台灣某些車體廠技術層次不高，
只照著國外的型錄或照片去模仿打造。
至於結構方面，則由鐵工師傅一手包辦，
談不上-結構力學-的講求。

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rtyuid

大天使(二級)

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4樓

發表於 2011-6-21 10:59:43 |只看該作者

跑車就是跑車，如果可以讓小市民，
有一點想象空間，也不錯啊~

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Dino

智天使(八級)

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5樓

發表於 2011-6-21 17:03:11 |只看該作者

樓主恐怕忽略了一個十分重要的關鍵點.
當年Ferdinand Porsche創立保時捷的初衷,即是要做出平價化平民化的跑車.
而保時捷最初的設計概念有許多則都是源於金龜車而來的.
這和其他諸如Ferrari,Lamborghini等一開始就以生產超跑為導向的車廠是完全不同的.
雖然俟後保時捷並未能盡如人意的生產出真正平價化平民化的超跑.
但不可諱言,保時捷確實算是超跑中價格比較親民的了.
而今保時捷不正也努力朝向平民化邁進嗎?
舉凡Boxster,Cayenne不正都是朝這個方向在努力嗎?!

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monkey-jay

正天使(一級)

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6樓

發表於 2011-6-21 18:27:43 |只看該作者

雖說平民化啦!
但是說真的有幾個人買的起阿
買的起的又有幾個人會買
我是買不起~但如果我買的起我一定不會開法拉力去買菜
我也一定不會開911去買菜~我寧可開雙b去買
但我會開911去飆一下

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NO9999

智天使(八級)

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7樓

發表於 2011-6-21 21:04:19 |只看該作者

補充一點

10年的法拉利中古車要價約300萬(甚至以上)

新車不到300的保時捷是我我要

然後目前市售車最大的保固年限就是保時捷!!

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