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本帖最後由 vectorcrv 於 2011-8-12 23:35 編輯
資料來源與版權所有:udn旅遊休閒
阿里山小火車 每車廂限乘70人
【聯合晚報/記者彭宣雅/台北報導】
圖為阿里山森林小火車祝山觀日線。(聯合報系資料照片)
阿里山小火車從今年4月27日翻覆後停駛至今,農委會林務局因此不僅被監察院糾正,行政院也要求未來阿里山火車必須絕對安全。因此,農委會計畫未來將限制阿里山小火車的乘車人數,由原先的每節車廂搭乘80人,降低為70人,將以售票方式嚴格限制,避免乘車人數過多,影響乘車安全,最快今年12月就可實施。
林務局副局長楊宏志表示,阿里山小火車每節車廂載重為14公噸,扣掉客車車廂重量後,可載客總重量是5.5公噸,若以每個人平均60公斤計算,每節車廂最多可載80人,其中包括40人座位、40人立位,原先的乘車標準已運作多年。
不排除以劃位方式分配車廂
農委會林務局嘉義林管處日前多次測試阿里山小火車乘車人數,最後決議未來將限制每節車廂乘坐70人,以維護小火車安全。(林務局/提供)
但為了讓小火車更安全,林務局嘉義林管處日前實際測試,發現一節車廂搭載80位遊客實在非常擁擠,因此,林務局把立位再減少10人,每節車廂僅可搭載70人,楊宏志說,未來不排除用高鐵劃位的方式售票,每節車廂讓遊客固定座位及固定站立人數,並平均分配,確保小火車載重均勻,避免危險。
楊宏志說,今年4月27日小火車翻覆時,列車上約200多人,根本沒有坐滿,但翻覆掉落、受創最嚴重的第5、6節車廂,卻擠得滿滿都是人,造成重大傷亡。調查後發現,除了危木掉落是災害主因外,導遊為了趕行程將老人都集中在第5、6 節車廂,最後這兩節車廂被危木打中翻落傷亡嚴重。因為這兩節車廂位置到站後,是最靠近出站口的兩個車廂,旅行團可直接出站繼續趕未完行程所致。
不遵守規定 小火車就不開
楊宏志表示,為了避免未來小火車搭乘不平均,將來會透過車站站長確認遊客平均分散車廂乘坐,「若旅行團不遵守規定,小火車就不開車」。等小火車修復後,最快今年12月新制度就可上路。
【聯合晚報】
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