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張恩生、 許晉謀、 龔宣任
簡 介：
線性馬達是藉由線圈與永久磁鐵感應產生推力，由於線圈與永久磁鐵不接觸，完全沒有機械摩擦力，而傳統導螺桿系統有接觸摩擦力及背隙問題會造成機械精度誤差及降低運動速度，所以線型馬達技術代替導螺桿之傳動定位系統，具備高精度、高加速度、構造簡單、高伺服響應、無磨耗及低噪音的優勢。但是當線型馬達驅動時，除了產生非常強的推力外，線圈與永久磁鐵彼此間亦同時產生為其推力3倍的磁性吸引力，此力量將導致機台結構嚴重的扭曲變形，以及軌道的過度負荷。
本專利係一種對稱式線型馬達工具機框架型結構，此架構主要將線型馬達兩側對稱地配置於工具機的驅動系統當中，使移動件兩側的線型馬達磁性吸引力互相抵消，免除了機台的扭曲變形及軌道的過度負荷，而該專利之框架型橫樑，使得機頭滑座比傳統工具機有多一面的支撐，結構強度可以提昇3倍。
本專利突破國外先進工具機廠的現有專利，提出對稱式線型馬達工具機框架型結構，能夠克服線型馬達強大磁吸力引起的結構變形，並達到高剛性輕量化的最佳化結構設計，使機台進給速度可提高3~4倍，達到120 m/min，加速度可提高5~10倍達到2G，協助國內工具機業者突破發展線性馬達工具機的技術瓶頸及專利困境，目前已獲產業界之肯定與應用。
發明人簡介：
張恩生
國立交通大學機械工程碩士於1997年進入工研院機械所服務，其專長領域為工具機技術研究，研究成果廣為業界使用。
許晉謀
國立台灣大學機械工程碩士(1996), 於1998年進入工研院機械所服務，專長為精密機械設計、工具機設計、結構穩定性分析。
龔宣任
國立台灣大學機械工程碩士( 1 9 9 7 )，於2000年進入工研院機械所服務，先後任職於上銀科技、工研院、鴻海精密工業。專長領域為精密高速加工機械設計、線型馬達工具機設計、SMT精密設備機構及製造技術。獲得國內外專利計7件。
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發表於 2011-9-29 17:29:41
