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豐田車體上市超小型電動汽車「COMS」
豐田車體2012年7月2日上市了單座超小型EV（電動汽車）「COMS」。軸距為1530mm，
輪距為前930mm、後920mm。車長為2395～2475mm，車寬為1095～1105mm，車高
為1495～1505mm。車輛重量為400～420kg。該車為帶差動齒輪機構的後輪驅動車，載重
為30kg。最小迴轉半徑為3.2m。由豐田車體刈谷工廠生產。該車無需車檢、車庫證明、重量
稅、購置稅，在日本道路交通法上屬於帶50cc（0.6kW）引擎的四輪自行車，駕駛需要普通
執照。但不需要戴頭盔。
該車有以家庭自用為主的P·COM以及商用的B·COM兩款車型。B·COM備有可根據用途選擇行
李艙的Delivery、Deck、Basic三種款式。行李艙容量方面，P·COM約為150L，B·COM的
Delivery款式約為350L。價格方面，P·COM為79.8萬日元，B·COM的Delivery款式為
77.3萬日元，B·COM的Deck款式為73.1萬日元，B·COM的Basic款式為66.8萬日元。利用
日本經濟產業省的補助金制度，可享受每輛最多7萬日元的補貼，因此實際負擔額最低為59.8
萬日元。另外，要享受補貼，需要保有4年。
馬達額定輸出功率為符合法規的0.59kW，最大輸出功率提高至5kW，最大扭矩為250N·m。
最高時速為60km/h。選擇相當於JC08模式的行駛方式時，充滿電可持續行駛約50km。電費
按23日元/kWh計算時充電一次約為120日元。使用家用100V電源，約6小時可充滿電。
底盤為鋼板製成的梯型車架構造。下部為コ形截面，橫樑為封閉截面。懸吊為四輪獨立懸吊，
前為麥花臣支柱式，後為扭桿式。通過拉長後懸吊的壓縮端行程，減輕了顛簸時出現墩底的現
象。通過將電池整個收放在地板下面，降低了重心，提高了行駛穩定性。
雖然法規上沒有規定，但豐田車體仍在公司內部實施了衝撞實驗等與該級別車輛相應的評測，
確保了乘客的安全性及電池組保護性能。並且還對安全帶固定器的強度做了試驗，使之達到了
歐洲法規的要求。另外，為了確保被視認性，除了法規上規定的前照燈之外，車寬燈和尾燈也
採用始終點亮的設計。（記者：濱田基彥，《日經汽車技術》）
■日文原文
トヨタ車體、超小型電気自動車「コムス」を発売
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發表於 2012-7-12 07:26:02
