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貴不貴, 要看您跟誰比...
九代好像是比八代貴個1~2W吧, 但多了i-MID, 應該算還好...
再說, 台本的價格就粉給他圈圈叉叉... 只能用"熱血是需要點代價"來安慰自己囉... = =!
動力跟操控上, 應該跟八代沒太大差異, 因為引擎跟變速箱看起來像是同一組...
外觀感覺像是八代的身體加上類雅歌的前頭跟屁屁後再做點修飾... 就真的看個人的喜好了...
內裝部分, 感覺上比八代差了一點點... 可能是習慣吧, 還是偏好八代的手煞車設計, 跟排檔前方有蓋子的小收納(可以藏東西)... 但這次好像一開始就是出黑色內裝, 剩下的就等習慣了...
駕駛區塊承襲八代的儀表(multiplex meter)外加新的資訊系統(i-MID)等等, 整體感覺比八代花了一點... 但老實說, 多一點按鈕還是顯示什麼的, 其實在坐上去後, 爽度應該會是感到滿點... 男人就是要多點視覺跟觸覺上的"互動", 在高速下, 才會有fu... *高速行使時, 還是要請注意路況, 不要有fu就閉上眼呀!*
唉... 懷念我的八代, 那才是經典... |
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