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配備全面精進、價格僅小漲一萬！第四代HONDA CR-V 85.9萬元起發表上市(36p) [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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電梯直達

1樓

發表於 2012-10-19 04:57:14 |只看該作者 |倒序瀏覽 | 被感謝次數

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早在1997年HONDA CR-V就曾以進口的方式將美國車型導入國內進行銷售，優異的銷售成績使其在1998年改以國產化的方式銷售，擴大供應更多的顧客需求；而當2002年HONDA重返台灣市場後，更是以第二代車型打前鋒，而2007初年國內推出的第三代CR-V再次掀起一陣旋風，更是蟬聯國產SUV暢銷第一名，顯見CR-V在國內消費者心目中，CR-V已是國產SUV當中的標竿，如今HONDA Taiwan也終於將去年洛杉磯車展進行全球首演的全新第四代CR-V導入國內，而2.0 VTi、2.4 VTi、2.4 VTi-S、2.4S 4WD等四款車型也分別以85.9萬元、90.9萬元、97.9萬元與104.9萬元起的價格上市販售。

全新第四代CR-V更強烈的都會休旅氣息，以霸氣厚實的三柵鍍鉻水箱護罩，圓弧平整化引擎蓋、大燈組及空力造型前保險桿一體設計，搭配動感細緻的車側鈑件褶線，以及沿著C柱後延伸接合高辨識直列式尾燈，呈現出更為大器的外貌，車身尺碼則為4550×1820×1685mm，軸距長度仍維持2620mm的水準。

新世代車型的內裝質感獲得了進一步的提升。

即使新世代CR-V的基本車身架構仍是延續現行車款改良而成，但其內裝空間導入了HONDA「MM思想─人性空間極大化，機械空間極小化」設計理念，儘管在車長部分縮短了，但乘員乘坐的車室長度增加225mm、車室寬度增加75mm，使前座橫向距離加大，後座高度與膝部空間深度皆相當充裕，且行李廂置物容積增加65L達到589L，搭配One-Motion座椅傾倒功能與後排60/40座椅收折，更可將空間進一步擴充至1146L；而以全黑色系的內裝色搭配類金屬與大理石紋路飾板，更彰顯其豪華質感。

其配備方面也富涵新世代科技風格，不但導入了全新的極光行星儀表，不但提供駕駛人清晰的資訊判讀，在夜間更能夠散發出華美的氛圍，此外更結合了i-MID智慧型多功能資訊顯示，即時提供駕駛人完整的各項旅程資訊；此外，叢集式多功能方向盤附音響、i-MID及定速控制，2.4L以上等級也新增Paddle Shift換擋撥片，提供上乘的操控樂趣。

2.4L車型擁有190hp/22.6kgm的最大輸出。

2.0車型的最大動力輸出則是155hp/19.5kgm

在動力方面，新世代CR-V採取2.0L與2.4L的兩種排氣量配置，其中代號R20A7、排氣量1,997c.c.的2.0L i-VTEC直四汽油引擎可輸出155hp/6,500rpm最大馬力與19.5kgm/4,300rpm峰值扭力，至於代號K24Z8、排氣量2,354c.c.的2.4L i-VTEC直四汽油引擎則具備190hp最大馬力與22.6kgm峰值扭力，均搭配五速自排變速箱，並有著前驅與適時四驅兩種傳動方式可選擇；而研發團隊同步提昇引擎進、排氣效率，進一步降低引擎摩擦係數，加上優異的變速箱傳動效率，車身輕量化工程，造就2.0L平均油耗12.8km/L（換算FTP美規值約14.7km/L），2.4L 2WD平均油耗11.7km/L（換算FTP美規值約13.5km/L）以及2.4L 4WD平均油耗11.0km/L（換算FTP美規值約12.7km/L），而在先經濟部能源局的油耗認證中，全車系皆獲得能源效率等級1級的優異評等，在油價高漲的現在也將獲得更多消費者青睞，另外全車系更標配ECO Assist節能輔助系統，可減低駕駛習慣影響，透過行車電腦主動控制油門深淺幅度、降低空調電力負荷，達到更好的油耗經濟性。

全新世代CR-V的車體採用了ACE先進相容工程結構，並採用更加進化的鋼材衝擊潰縮設計，並且標配雙前座SRS氣囊、雙前座自動預縮式安全帶及雙前座頸部衝擊緩和座椅；另外2.4VTi-S與2.4S等級更增加雙前座側方SRS氣囊附OPDS前乘客座坐姿感知器；而高駕駛視野更能夠讓駕駛輕鬆掌握行駛路況，輔以全車系ABS+EBD煞車制動系統；而2.4VTi-S與2.4S車型更搭載HID頭燈附自動水平調整，以及首度出現的VSA車身動態穩定系統與先進Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統，提供消費者最安心的操控駕感受。

2.4VTi-S與2.4S等級車型除了標配雙前座氣囊之外，更增加雙前座側方SRS氣囊與OPDS前乘客座坐姿感知器。

值得一提的是，這次第四代CR-V在價格方面，相較於前代車型，身為銷售主力的2.0 VTi、2.4 VTi，甚至是頂級的2.4S 4WD等三款車型在價格上都僅小漲了1萬元，但相對在動力性能以及內裝配備上卻有著大幅度的精進，在這個物價飆漲的年代，算是開出相當漂亮的價格；也正因為如此，HONDA Taiwan也表示目前全新CR-V的接單已達1200輛，表現相當亮眼，而台灣原廠更特別提到，以往HONDA新車在交車速度上總是會有著供不應求的情況，但這次原廠已經特別在9月19日就先行將第三代車型停產，並立刻轉換生產第四代車型，藉此來降低準車主們的等待時間；自CR-V開始在台灣銷售至今，已累積近13萬輛的銷售成績，可說是深獲國內消費者的肯定，而全新第四代車型也將以更高水準的全面性表現，再次改寫由自己立下的基準。

前空力保桿及鍍鉻水箱護罩

側踏護板及車門下飾條

擾流尾翼

鍍鉻行李廂飾條及後空力保桿

不鏽鋼排氣尾管

LED門檻飾板

編號	套件名稱	適用車型				不可同時裝著品項
編號	套件名稱	2.0 VTi	2.4 VTi	2.4 VTi	2.4 VTi	不可同時裝著品項
1	前空力保桿	●	●	●	●	10、11
2	前空力保桿	●	●	●	●
3	擾流尾翼	●	●	●	●
4	側踏護板	●	●	●	●
5	晴雨窗（4pcs）	●	●	●	●
6	LED門檻飾板	●	●	●	●	7
7	迎賓門檻飾板	●	●	●	●	6
8	抬頭顯示器	●	●	●	●
9	鍍鉻水箱護罩	●	●	●	●
10	霧燈飾罩	●	●	●	●	1、11
11	晝行燈	●	●	●	●	1、10
12	車門下飾條	●	●	●	●
13	鍍鉻行李廂飾條	●	●	●	●
14	不鏽鋼排氣尾管	●	●	●	●
15	倒車攝影機（i-MID）	●	●	●	●
16	行車紀錄器	●	●	●	●
17	室內車頂氣氛燈	●	●	●	●	19
18	速控上鎖與遙控收鏡組	●	●	●	●
19	超音波防盜系統	●	●	●	●	17
20	室內氣氛燈	●	●	●	●
21	行李廂固定網	●	●	●	●
22	行李廂托盤	●	●	●	●
23	行李廂遮板	●	●	●	●
24	室內防眩後視鏡	●	●	●	●
25	室內LED燈炮	●	●	●	●
26	太陽能LED煙灰缸	●	●	●	●

全新第四代HONDA CR-V簡易規格表

	2.0 VTi	2.4 VTi	2.4 VTi-S	2.4S 4WD
引擎排氣量（c.c.）	1997	2354
最大馬力（hp/rpm）	155/6500	190/7000
峰值扭力（kgm/mm）	19.4/4300	22.6/4400
車身尺碼（mm）	4550×1820×1685
軸距（mm）	2620
傳動系統	FF			4WD
變速系統	五速自排
前/後懸吊	麥花臣/雙A臂
輪胎尺寸	255/65 R17		225/60 R18
建議售價	85.9萬元	90.9萬元	97.9萬元	104.9萬元

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JUNWUUU

見習天使

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2樓

發表於 2012-10-21 20:15:13 |只看該作者

好霸汽的車頭.如果我有錢我也想買一部.給全家人使用

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kevin16888

正天使(一級)

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3樓

發表於 2012-10-22 17:15:18 |只看該作者

我先等 9 代雅歌...若不滿意就買這台 S-CRV
相信這台 SUV 又將是冠軍車種

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lia6769

力天使(五級)

Rank: 8 Rank: 8

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4樓

發表於 2012-10-25 00:50:25 |只看該作者

CRV 4的馬力不知是否有提升，我隔壁有一台CRV 3 (2000CC) 據他說平地是不錯開啦，但開山路居然跑輸一台1.6的轎車，油門踩到底不跑就是不跑，讓他覺得很掉漆。

點評

lia6769 是2.0的馬力不夠嗎?因為據他說2.4四輪傳動的就沒有這個問題。發表於 2012-10-25 23:18:26

BMWE60 .....休旅車拿來跟轎車比....這..不公平吧... 發表於 2012-10-25 06:53:23

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