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2013底特律車展報導：預示F-150未來之相，FORD Atlas概念車壯闊亮相(20p) [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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電梯直達

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發表於 2013-1-17 06:30:26 |只看該作者 |倒序瀏覽 | 被感謝次數

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在北美汽車市場當中，能夠長期盤據在銷售排行榜龍頭的車型，大概就只有FORD旗下自1948年初代車型問世、並在2009年發表現行第12代的知名貨卡F-Series有此能耐，而隨著對手陣營GM集團的CHEVROLET Silverado以及GMC Sierra聯袂問世；雖然距離下一世代車型正式誕生還有一段時間，但FORD在本屆底特律車展則是推出了Atlas概念概念貨卡向對手陣營回應，並藉此預示下一代F-Series貨卡。

FORD Atlas概念車的外觀以所謂「Built Ford Tough」的設計語言，以剛直的車身線條、肌肉感十足的水箱護罩，搭配上越野配胎，可說是延續了F-Series車系強悍、剛硬的風格，配合全車銀色塗裝以及LED頭、尾燈組，更讓Atlas概念車除了原有的硬漢形象之外，更呈現出質感獨具的未來感以及前衛感。

但在充滿前衛的車身設計當中，FORD也在各處添加了以節能為宗旨的設計，而這代表了下一代的F-150將在保有原先強大的動力性能之餘，還擁有更加亮麗的油耗以及排汙表現；其中在動力系統的部分，Atlas概念車配置新一代EcoBoost引擎，除了具備燃油缸內直噴、渦輪增壓系統外，更導入了Auto Start-Stop引擎怠速熄火系統，進一步提升其節能減碳的表現。

此外，Atlas概念車的水箱護罩也配備了主動式進氣格柵，在低速以及高溫時將會開啟幫助引擎散熱，而高速時則是將會關閉，以降低車身風阻；輪圈的部份同樣也具有葉片設計，其功能相同在是低速時進行散熱、高速時降低風阻，其作動所需的能量由電池所提供，此電池則是在車輪轉動時不斷地進行電能的儲存。

其他還包括了可收式前氣壩下擾流，能夠在車輛高速行駛時降下，提供更穩定的車底氣流，而一般行駛時收起的狀態，則是能夠保持車頭的離地高度，讓車輛能夠展現原有的越野能力，充分對應各種路面的行駛狀況；另外車側更配備了電動燈車踏板，能夠自動從車側推出，讓乘客能夠更方便的上下車；而內裝部份自然也是延續了外觀剛直且極具未來感的設計風格，並配備360度環景顯示系統。

雖然原廠並未表示這些科技在未來會全數搭載在新一代F-Series車系上，但也看得出來屆時FORD推出新世代車型後，絕對又會是一款足以穩固自身在北美貨卡市場江山的得意之作。

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