SOGO論壇
  登入   註冊   找回密碼
SOGO論壇 › 論壇 › ≡ 休閒天地 ≡ › 汽機車討論區 › 2014日內瓦車展報導：本田魂再起，HONDA Civic Type R C ...
返回列表
查看: 1253|回覆: 9
列印 上一主題 下一主題

2014日內瓦車展報導：本田魂再起，HONDA Civic Type R Concept實車亮相(13p) [複製連結]

陳仁

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

原創及親傳圖影片高手勳章 熱心參予論壇活動及用心回覆主題勳章 醫療天使勳章 汽車達人勳章 機車達人勳章

狀態︰ 離線
跳轉到指定樓層
1樓
發表於 2014-3-5 06:13:41 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 2
 
對於HONDA車迷來說，除了MUGEN無限的改裝加持之外，Type R在他們心中就是最高的性能指標。而HONDA在2013年11月率先曝光了全新Civic Type R原型車之後，就令外界相當期待量產車型的到來，隨著HONDA社長伊東孝紳預定的2015年上市的日期逐漸接近，以及展前釋出的車尾廠照，本屆的日內瓦車展Civic Type R概念車也終於與車迷見面，準備再度點燃本田迷的熱血魂。

 

 

 

其實早在1997年以第六代Civic為基礎所開發的初代Type R，開發理念便是成為全球最速的FF公路賽車，也正式開啟HONDA的R傳奇，隨著歷代的更迭依舊是本田性能迷心中的最愛，而預計今年投入量產的第四代Civic Type R則是以最新的第九代歐規Civic為基礎。

 

 

但為了保有一貫的Type R熱血風格，原廠也為其換裝包含前下擾流、側裙、後下分流器、大型尾翼、加寬輪拱等全套的空力套件，並且在引擎蓋上增添散熱孔、後輪拱部份增加了導流孔，除了性能味十足之外，也讓進排氣、散熱效果更加優異，另外頭燈及霧燈也導入了線條俐落的LED導光條，以及競技取向的四出尾管，更顯殺氣十足，不過說到真正令本田迷血脈噴張的就屬視覺突出的紅底廠徽。

 

 

 

內裝及動力部分目前原廠尚未公布，不過預計會按照過往競技取向的內裝鋪陳，配備紅色桶型座椅等，動力則預計搭載以HONDA新引擎技術「Earth Dreams Technology」所設計的2.0L直列四缸直噴引擎，在因應Type R高性能的車型定位，因此HONDA會將VTEC（可變氣門正時與揚程電子控制系統）經過特別調校，再匹配渦輪增壓系統最大馬力可望來到280hp、峰值扭力40.8kgm的境界。

 

 

當然，目標成為全球最速的FF車款，自然就是以挑戰目前由RENAULT Megan R.S. Trophy在2011年6月於紐柏林賽道所創下的8分7秒97最速FF紀錄，儘管目前Civic Type R仍在概念車階段，而且性能數據也還須原廠在多加測試後再調整，不過2015年量產在即，挑戰此一紀錄確實指日可待。

 

 
喜歡嗎？分享這篇文章給親朋好友︰
               感謝作者     

檢舉

格蘭士

Rank: 11Rank: 11Rank: 11Rank: 11

狀態︰ 離線
2樓
發表於 2014-3-5 08:32:01 |只看該作者
這擾流尾翼真酷.看起來很像一體成型而非加裝的.

檢舉

evadaniel

Rank: 10Rank: 10Rank: 10

狀態︰ 離線
3樓
發表於 2014-3-5 14:46:37 |只看該作者
看起來就是帥～好車, 可惜台灣的車迷無緣買啊

檢舉

牛大大
頭像被屏蔽

禁止發言

狀態︰ 離線
4樓
發表於 2014-3-5 17:19:00 |只看該作者
提示: 作者被禁止發言或禁止訪問或刪除帳號，本文內容已被系統自動屏蔽。

檢舉

^韶爺^

權天使(三級)

認真的男人最帥

Rank: 6Rank: 6

狀態︰ 離線
5樓
發表於 2014-3-5 21:07:05 |只看該作者
正點~台灣會進嗎?我看很難!!

檢舉

neopili125

Rank: 2

狀態︰ 離線
6樓
發表於 2014-3-5 21:34:24 |只看該作者
好正點的車~K12可以在晚點入手了~~~

檢舉

李發

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

狀態︰ 離線
7樓
發表於 2014-3-6 11:19:26 |只看該作者
本田魂！？
高轉NA加上vtec再配上均衡的車體，
精準的前後雙A臂，這才是本田魂吧!
na的最後一道防線，連Honda都投入turbo的懷抱.......
Rossi go!!!!!!!!

檢舉

e926926

Rank: 2

狀態︰ 離線
8樓
發表於 2014-3-8 22:07:37 |只看該作者
勁車一台台本到時加油阿..............

檢舉

2725vt

Rank: 2

狀態︰ 離線
9樓
發表於 2014-4-10 21:37:06 |只看該作者
給你按一個讚................

檢舉

gtr1800

Rank: 4

狀態︰ 離線
10樓
發表於 2014-4-11 13:23:59 |只看該作者
本帖最後由 gtr1800 於 2014-4-11 13:28 編輯

渦輪風再起! 只能說..本田魂 的確如上列大大說的!
但是 務實層面...基本 na 加 vt 以2.0  沒機械增壓 輔助  要破260 真的難度不小!

想必用料要不錯! 勢必 車價 必然更大幅度追高!
渦輪cp值 是比較高的!  基本上230 ~250是沒啥太大難度的!

且日後車主 要升級..蝸牛換大顆點... 跟 補足相關..馬上 隨便都320~400 匹!

不少廠 都 又在投入 渦輪了!

原廠應該也想 創造新歷史風潮..而非活在過去的經典 及 歷史榮耀
我拭目以待....
https://oursogo.com/forum-782-1.html 這是我自己開的 群組! 意淫別人太座女友貼圖 有話題圖片 有興趣者可行加入觀看瀏覽

檢舉

返回列表
高級模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登錄後才可以回覆 登入 | 註冊


本論壇為非營利自由討論平台，所有個人言論不代表本站立場。文章內容如有涉及侵權，請通知管理人員，將立即刪除相關文章資料。侵權申訴或移除要求：abuse@oursogo.com

GMT+8, 2025-7-6 19:38

品味生活|休閒天地|興趣嗜好|學術藝文|女性頻道|電腦數位|遊戲天堂|影視音樂|宗教綜合|綜合圖片|綜合影片|成人園地
© 2004-2025 SOGO論壇 OURSOGO.COM
回頂部