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改款前出招？上汽榮威ROEWE W5追加入門手排二驅！(11p) [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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狀態︰離線

電梯直達

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發表於 2014-6-10 07:52:42 |只看該作者 |倒序瀏覽

在本屆2014北京車展會場，上汽榮威ROEWE品牌展出一輛稱為W5 Urban Concept的概念車，準備為旗下首款運動休旅車小改款鋪路，結果日前品牌營運總部宣布，即日起追加報價僅14.28萬人民幣的手排馳域特裝版新車，等於為小改款上市前先行鋪梗！

榮威ROEWE W5具備辨識度高的大面積尾燈總成

雖然已經在車展上展出即將推出的小改款版本，但現行的原款榮威ROEWE W5運動休旅車還是要繼續賣，當然一般也認為這也真正拉低這款運動休旅車的入主門檻，跟稍早曾經發售過的自排勝域特裝版減少包括全景天窗、換擋撥片與車窗防夾制功能等等。

動力系統方面，這款榮威ROEWE W5馳域特裝版新車，搭載一具上汽自主製造的Kavachi系列汽油1.8L直四渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力160hp/5500rpm，與峰值扭力21.9kgm/2000-4500rpm，搭配五速手排變速系統與FR前置引擎後驅驅動配置，但其轉向機制更精心調校，讓整車最小迴轉半徑僅有5.1m，成為同級運動休旅車中操控最靈活的產品，置於原廠代號為SC81的手排變速系統，則來自於韓國雙龍自動車技術，所以更強調其傳輸效能與操作品質表現，此外全車系亦將雙前座氣囊與ABS+EBD整合煞車列為標準配備。

此外，採用正統越野車大樑底盤配置的榮威ROEWE W5，更具備滿載165mm/空載195mm的底盤離地高度，以及越野接近角/離去角分別為25.4°/24.5°的表現，相較其他都會導向的產品來說更具備本格外的能耐，車身尺碼達到4676×1888×1765mm，搭配軸距為2740mm，原廠公布滿座與雙座模式下，分別提供達到490-1146L的最大後廂置物容積表現，其技術則來自於上汽集團於2009年以前擁有韓國SSANGYONG自動車旗下所產製之跨界休旅車Kyron車系平台。

除了原有黑米雙彩以外，2014年式車系更增配全黑內裝版本

SC81手排變速系統技術來自韓國雙龍自動車

動力系統搭載kavachi系列汽油1.8L渦輪增壓引擎

榮威ROEWE W5雙前座皮椅提供更優異的支撐度與包覆性表現

優異的空間效能也成為榮威ROEWE W5的賣點之一

榮威ROEWE W5各部尺碼規格

SSANGYONG Kyron可以說是榮威ROEWE W5的血統來源

2014北京車展發表的W5 Urban Concept概念車

W5 Urban Concept概念車內裝儀表

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