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本帖最後由 SOREX 於 2016-5-20 00:01 編輯
隨著日本三菱汽車日漸延燒的油耗造假疑雲,乃至於日產Qashqai日前傳出同樣也因為油耗數據動手腳而裁罰的情事,令人不禁想問日本車廠2016年都不約而同得了「油瘟」了嗎?而根據日本當地媒體最新報導(5/18),日本鈴木汽車也涉嫌在油耗測試「動手腳」,雖說此消息尚未得到日本官方正式映證,但據傳日本鈴木汽車總裁鈴木修已於當天下午前往日本國土交通省進行專案報告。消息一出,也變相影響了鈴木汽車於日本的股價……。
日本三菱汽車今年4月所爆發起的油耗造假事件,由原本的4款輕型車(K-Car)到後續爆出的額外9款現行車種,日漸延燒的造假疑雲,可說是不斷挑動日本民眾敏感的消費神經。而日前鈴木汽車似乎也難逃這股浪頭,也傳出了類似的造假事宜。根據鈴木汽車發言人平野英弘表示,目前鈴木現行在日本市場販售車型,於2010年便開始採用了與日本官方規定不同的油耗檢測方式,涵蓋範圍包含Alto、Alto Lapin、Wagone共計16款車型、210萬輛車之多。但由於海外販售車型都是依當地法規進行測試,所以目前唯一可確認的,是這起造假事件將僅限於日本市場,人在台灣的車友請不用擔心。
但不得承認的是,對於日本車廠四天王之一的鈴木汽車來說,向來以輕型車作為銷售主力的他們,該事件爆發以來,已然使其股價大跌了將近10%。在真相未明之前,鈴木汽車短時間要重振雄風力抗豐田集團旗下的大發汽車?恐怕也是力有未逮的一件事……。另外值得一提的是,三菱油耗造假事件爆發以來,日本國土交通省也正式行文要求日本車廠都必須重新提交車輛的油耗測試數據。雖說舉凡大發、本田、豐田、馬自達等車廠都宣稱旗下車款絕無造假事宜,但之後是否會有額外衍生的枝節?說真的,誰也不知道……。
資料來源: isCar Motor1 Carscoops |
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