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2016 IAA 車展報導：搭載模組化電力系統，NISSAN 發表 Navara EnGuard Concept 新世代(9p) [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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狀態︰離線

電梯直達

1樓

發表於 2016-9-23 07:22:27 |只看該作者 |倒序瀏覽

以全球極端氣候所延伸出防災救災議題為出發點，NISSAN 在 2016 年 IAA 車展中發表最新概念車 Navara EnGuard Concept，提供全球各地的救援組織擁有搭載最新科技的運輸載具，以電能化、機動性與地形適應能力為主要訴求，協助在最短時間內深入災區並進行搶救任務。

Navara EnGuard Concept 以 NISSAN Navara 雙廂版本為基礎，搭載 2.3 升 190hp 雙渦輪增壓柴油引擎，搭配四輪傳動系統與七速自排變速箱後，及擁有相當廣泛的地形適應能力，而針對煞車系統所做的升級，以及針對底盤強化防護與換裝包覆襯套保護的高性能懸吊系統，將排氣管線路移至駕駛座 A 柱，以利在暴雨水患頻繁等災區艱困環境下提升其跨越能力。

而在鋰電池應用更為廣泛的趨勢下，Navara EnGuard Concept 也將最新電力供應概念導入救災特種車輛中。高度整合的防水鋁合金製尾廂設計，內部嵌入 7 組 NISSAN 鋰電池模組，並由其柴油引擎協同保持滿電狀態，藉此驅動包括起重機和提供 220V 或 USB 插座等各種救援、醫療器材使用。在脫離吵雜的發電機後，安靜的作業能力將使救援人員更容易專注尋找傷患的求救聲，同時採用可抽取式的電池模組設計，也能攜帶到室內或車輛不能抵達的區域使用。

救難裝備方面，新的尾門設計可便於抽出各式救援設備外，車床也載滿無線電、火炬、滅火器、繩索與攀登工具。而為了深入連救難人員都難以抵達的區域，配置 DJI 4 無人空拍機與大型液晶一木，能夠以每秒 20 公尺的速度與 6,000 公尺高度進行探勘。

雖然救援環境大部分都相當惡劣，但 Navara EnGuard Concept 的座艙配備盡可能做到舒適與便利使用，基本的雙區恆溫系統和舒適型加熱座椅對減輕救難人員的疲勞感有正面助益外，車載系統配置 NissanConnect 衛星導航和車輛環景攝影功能，則為駕駛提供更便利的行徑路線規劃。NISSAN 選擇在商用車展發表概念車，不僅是展現其整車設計能力，同時也能夠預先探索客戶反應，開發多元銷售路線。

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