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2021藝術跨域創作案展覽「凌天、范瑄: 高速關係」
場次：2021/08/28-2021/10/03
場地：時光天井多屏幕影像Multiple Screens
藝術家簡歷
凌天 臺中人，國立陽明交通大學建築研究所助理教授，曾任教於美國康乃爾、東海、成功大學等建築系所。專長為建築設計與數位工具教學，興趣在都市空間觀察、數位空間文化與當代媒體呈現。
范瑄 東海大學建築系畢業，自由工作者。曾任職建築師事務所，參與建築與室內案、展場空間設計、影像作品執行。喜歡透過文字、影像、與空間，來理解自己身處之地。
作品說明
真實速度的高鐵經驗 臺灣高鐵全長 350 公里，最快 105 分鐘，時速 300 公里，每秒移動 83 公尺；這些南下北上的移動，帶來何種視覺速度與心理經驗？「高速關係」對應高鐵班次之移動，利用兩小時乘車時間的旅程參照，作為時空框架的錨點，來回重現高鐵移動的經驗，是空間距離的壓縮，也是時間感受的延伸。
空中地面的對照觀點 車廂對外窗景紀錄了主觀視角，Google Earth 的環境空照則呈現客觀觀點，同時討論由近到遠的空間距離與視覺速度：低角度近距離時稍縱即逝的光影，與無限遠處凝滯緩動的地景，帶來不同的速度觀感，卻是在相同時空下共時運行。
真實位置的時空連結 作品影像的播放時刻與實際班次對時配合：離站時間便是啟動時間，抵達終點則接往下班車次。九小時的作品之中，每個時間點都是不重複的畫面，配合一班正在高速運行的軌道車輛，行經於臺灣某處的真實時空。
創作自述
「我們感興趣的母題，不是物理速度，而是物理速度與心理速度的關係。」
－伊塔羅．卡爾維諾，給下一輪太平盛世的備忘錄，第二講：快
來自建築背景的凌天與范瑄，觀察高鐵如何挑戰我們對於地理空間感的認識：傳統鐵路的交通移動，從緊鄰都市背面的密集城區緩緩駛離，經歷平交道、天橋、一連串城鎮鄉村地景的轉介，期間林立的中小車站，方能抵達到下一個城市。其中所有隧道鐵橋的光影變化、路軌轉轍的規律聲響，都轉譯著由地理距離而產生的巨量摩擦，需要極大力量才能克服。當代高鐵的城際交通經驗，則近似於飛行：以速度壓縮空間距離，跳過所有中間地點，直接連起城市端點；原本介於城間的鄉野，只留下飛掠鳥瞰的視覺印象，安靜平穩而全無阻力。
生活在狹長的島嶼上，我們對臺灣的空間感知，來自於南下北上的序列移動經驗；「高速關係」以空間與時間的交換來詮釋移動：從軌道運輸的摩擦力，到近地飛行般的空間轉移，所帶來的不只是對地理距離的認識，更是對時空變化的感知。
(國立臺灣美術館)
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發表於 2021-9-24 04:42:56
