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本帖最後由 101101 於 2018-3-10 12:54 編輯

總價高達4千億波音重入加拿大新戰機競爭名單

2018年02月24日(中時電子報)李靖棠

加拿大空軍現役的CF-18「大黃蜂」戰機。（圖/美國空軍）
據美國防衛新聞（Defense News）報導，本因龐巴迪（Bombardier）之爭，與波音（Boeing）鬧彆扭的加拿大政府，於近日宣布88架新型戰機採購考量廠商名單，除洛克希德馬丁（Lockheed Martin）、紳寶（SAAB）、達梭（Dassault）和空巴（Airbus）之外，重新將波音列入名單之中。

對此消息，波音發言人戴伊（Scott Day）透過郵件向媒體表示，他們會持續參與戰機競爭，並且樂觀其成。加拿大為替換老舊的CF-18「大黃蜂」（McDonnell Douglas CF-18 Hornet）機隊，將砸下150億美元（約4,503.2億台幣）的高額經費，新添購88架新型戰機。

紳寶研製、最新型的獅鷲E型戰鬥機。（圖/SAAB官網）

美國海軍艦載主力、F/A-18E/F超級大黃蜂戰機。（圖/波音官網）
現役的「大黃蜂」F-18戰機，是美軍在1970年代由已併入波音的麥克唐納-道格拉斯公司（McDonnell Douglas）研發製造，屬於多功能用途的航空母艦艦載機。成功大舉外銷的F-18戰機，如今已有6種衍生機型，是美國海軍與多國軍方現役的主力戰機。加拿大空軍麾下的CF-18「大黃蜂」則從1983年起開始服役，是多年來北美空防司令部（NORAD）的空防主力之一，曾參與科索沃戰爭、波灣戰爭等戰役。

對於加拿大空軍而言，波音重新回到選擇清單，將讓F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機（F/A-18E/F Super Hornet）的競爭力大增，相較於其他廠商推出的F-35（F-35 Lightning II）、颱風（Eurofighter Typhoon）、疾風（Dassault Rafale）或獅鷲戰鬥機（Saab JAS 39 Gripen）而言，本就使用波音後勤系統的加拿大空軍，若以節省經費的角度出發，超級大黃蜂很可能重新進入決選名單。加拿大將於2021年宣布最終決選機型，並希望在2025年取得首批新戰機，讓他們能順利在2031年前逐步退役老舊的CF-18機隊。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
加拿大空軍過去長期都習慣用美式戰機，這回在因F-35單價過高，龐巴迪與波音貿易糾紛之爭後，使得歐洲戰機廠商增加不少希望。

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K988

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發表於 2018-3-10 13:15:23 |只看該作者

不買F-35就是因為太貴.所以達梭跟EF-2000都很貴這兩家應該是注定會被淘汰.有可能還是獅鷲或最新F/A-18會中選
又因原本就是使用F-18所以個人認為最後選F/A-18E/F Block III.這樣後勤方面可以省下許多錢

不是你的菜.不要掀鍋蓋
不是你的神.不要求依賴
不是你的貨.不要隨便賣

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bbxy4672

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發表於 2018-3-10 20:18:42 |只看該作者

應該選擇波音的機率很大，加拿大在世界上沒有強大的敵人，用有限的金錢維持國家的空防才是最重要的。

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20070804-1

正天使(一級)

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發表於 2018-3-10 21:09:45 |只看該作者

疾風（Dassault Rafale）生產量少加上使用國少 , 基本上是陪榜 ,
颱風（Eurofighter Typhoon）價格降不下來 , 機會同樣不大 ,
獅鷲戰鬥機（Saab JAS 39 Gripen）相對價格便宜 , 操作費用也低廉 , 只是加拿大國土廣大 , 單引擎戰機使用風險相對高 ,
本身航程也較短是不利點 ..........

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浪漫藥水

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發表於 2018-3-11 02:45:07 |只看該作者

如果沒意外　超級大黃蜂會得到競標　因為現役CF-188也是同家族基於後勤和使用習慣一定會買的

另外JAS-39也是出身北歐跟加拿大同緯度的瑞典瑞典的獨有操作方法加拿大假若有意引進　超級大黃蜂將要凶多吉少

其他兩機種只能碰運氣　

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Andy_0109

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發表於 2018-3-11 09:53:29 |只看該作者

F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機應該是會得到競標，因為和加拿大現役CF-188是同家族，後勤和駕駛員使用習慣不需改變

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