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外媒揭露Toyota大改款GR86資訊 改採3缸油電渦輪、有望20 ...
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外媒揭露Toyota大改款GR86資訊 改採3缸油電渦輪、有望2025年亮相[4P]
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發表於 2024-2-13 07:58:52
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Toyota 於 2021 年發表了第 2 代 86 車系,並改以 GR86 為名,新車則是選擇在 2022 年 8 月正式引進國內販售,雖然推出至今僅有 3 年的時間,但新一代 GR86 車系的資訊亦先行由日本媒體揭露,甚至已有資訊指出,新一代 GR86 車系極有可能在 2025 年即正式發表,且不再與 Subaru BRZ 為雙生車款,將成為 Toyota 品牌獨立開發的跑車產品。
2024-2-13 07:56:59 上傳
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Toyota 於 2021 年發表第 2 代 GR86 車系,但根據最新外媒
報導指出,新一代 GR86 車系極有可能在 2025 年即正式推出。
根據外媒報導資訊顯示,新一代 GR86 車系將不再採用現行的 2.0 升水平對臥自然進氣引擎,而是改採與現行 GR Yaris 近似的 1.6 升三缸汽油渦輪引擎,並加入油電系統的輔助,使其可具備超過 300 匹綜效馬力輸出,同時預計也將維持前置引擎搭配後輪驅動的設定,強調車輛操控樂趣的表現,並擁有手排與自排車型的傳動選擇。
2024-2-13 07:57:36 上傳
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2024-2-13 07:57:37 上傳
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外媒表示新一代 GR86 車系將不再延續 2.0 升水平對臥自然進氣引擎配置,而是改採與 GR Yaris
近似的 1.6 升三缸汽油渦輪引擎,並加入油電系統輔助,使其擁有超過 300 匹綜效馬力輸出。
2024-2-13 07:57:39 上傳
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若新一代 GR86 車系改採由 Toyota 研發的全新渦輪動力系統,代表著新車
改為 Toyota 自行研發的可能性提高,將不再與 Subaru BRZ 車系共同開發。
而外媒亦指出,當初第一代 86 以及第二代 GR86 車系皆是由 Toyota 與 Subaru 共同開發,主要的原因即是此類小跑車產品的市場利潤並不高,透過雙方合作可明顯減少新車的開發成本,若新一代 GR86 車系確認將改採由 Toyota 研發的全新渦輪動力系統,也代表著新一代 GR86 車系將改為 Toyota 自行研發設計,若 Subaru 不再延續新一代 BRZ 車系的開發設計,新車有可能在此代車型即劃下句點。
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