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雖然今年有點受到市場影響，整體的營收的成長幅度有點小，其實裕融的佈局一直都不錯。
從投資綠電就可以窺見，近年來歐美大企業為了環保，都會要求底下供應商要使用綠電，台灣其實有不少閒置土地在郊外，如果能夠有效應用，應該可以有不錯的產能，底下以新鑫多個能源案場掛表營運最值得期待，目前充電樁也日益普及，在電動車帶動民生用電需求，應該可望有不錯的發展~
裕融（9941）今舉行法說會，對於央行今年3月升息表示，將影響資金成本逾1億元，公司將努力降低影響。若就各事業體的營運狀況來看，東南亞事業持續推進，菲律賓獲利結構改善，馬來西亞據點預計5月開業；台灣企業金融事業獲利成長逾20％，其中，能源事業去年已取得售電執照，預計今年將有多個能源案場掛表營運。
至於中國大陸景氣仍不明朗，裕融表示，大陸事業以穩住資產品質為優先，目前並未受到太大衝擊，仍可維持獲利水準。
裕融表示，去年全球經濟在升息的環境下，各地景氣波動較大，但公司整體表現表現仍屬穩健，2023年合併資產達2,998億，成長9.6％，已接近3,000億規模，合併營收達414億元，年增13.5％。去年獲利64.03億元，年增8.1％， 每股稅後純益11.07元。
裕融表示，台灣消金事業因整體融資市場受到環境影響，2023年資產品質已有弱化，造成呆帳與逾期走升，所幸及早於去年加強管控，今年可望逐漸和緩，第一季已有明顯改善，預計第三季會明顯好轉。後續配合租賃公會制訂的自律公約，進行營運的調整，短期雖受到影響，但中長期產業良性循環，未來成長腳步可更加穩固。
移動服務事業部分，裕融指出，自2023年10月上線推出LINE GO一站式服務，先建立計程車、共享租車與機接服務，滿足多元客戶的需求，目前與大型停車場業者合作，提供隨租隨還的便利服務，今年規劃每季推出新服務上線。
展望今年，裕融認為，降息時點未明，經濟前景仍待觀察，將持續以審慎穩健的腳步來推動各個事業發展，除了東南亞市場的開發，綠電事業有更積極的投入，今年度太陽能光電將朝向200MW的目標邁進，未來對獲利的挹注將有顯著的提升。
移動服務擴大LINE GO平台的營運，也規劃成立電動車出行服務車隊，提供客戶綠能減碳的完整移動方案；集團納智捷N7電動車上市，帶動充電服務的需求，透過充電漫遊平台生態圈，可望提升充電服務的涵蓋率。放眼未來，掌握各事業可能的發展機會，以穩健的腳步發展永續成長的根基。
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發表於 2024-4-18 18:08:02
