從偽裝測試車的外觀來看,大改款 X5 有著相當類似 iX3 前導雛形 Vision Neue Klasse X 概念車的造型,車頭 BMW 當代識別的「鼻孔」進行縮小,並且以 LED 燈條環繞來取代鍍鉻框飾,甚至大改款 X5 的雙腎面積還可能會比屆時的 iX3 更小,車尾則是維持歷代 X5 都相當具肌理線條外擴的後輪拱,搭配對開式的尾門、多層次的視覺,讓新車具有霸氣動感的張力。
此次同步在西班牙被捕獲的偽裝測試新車,則還有小改款 7 Series 偽裝車。其測試車在車頭與車尾處進行重度偽裝,捕獲的外媒指出其測試車雖然僅秀出下半部的大燈,但推測應當仍會維持類似現款的分離式頭燈設計,但頭燈組的照明燈源會比起現行做出一定程度的變化,甚至雙腎形造型也會比起以往更為集中。車尾方面則是維持現有兼顧簡約、但具有水平多層式的設計牌照框也維持在後保桿處。
此次同步在西班牙被捕獲的偽裝測試新車,則還有小改款 7 Series 偽裝車。圖為現行 7 Series 概念草圖。
內裝方面,小改款 7 Series 則很有可能引進 BMW 最新世代座艙,主要可能加入 iX3 前導概念車 Vision Neue Klasse X 的 BMW Panoramic Vision 技術,其在前擋玻璃內側下緣,有著相當多的資訊顯示內容,BMW 將駕駛人所需的相關資訊,藉由 3D 抬頭顯示器以及名為 Panoramic Vision 的顯示技術,讓駕駛人以及副駕駛者都能清楚看到。
至於小改款 7 Series 的登場時機,外界推測應當也會落在 2026 年
左右,也就是此代 7 Series 於 2022 年 7 月問世的 4 年後時機點推出。