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[股票] 2030減碳高標上看30%在亞洲僅次日本 6873泓德能源 雲豹能源 森崴能源 6994富威電力 [複製連結]

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發表於 2024-12-31 08:17:28 |只看該作者 |倒序瀏覽
2030減碳高標上看30%在亞洲僅次日本  6873泓德能源 雲豹能源 森崴能源 6994富威電力

2024/12/31

環境部昨(30)日公布2030年最新減碳目標,較基準年2005年減少28±2%(即26%至30%),較原訂目標調高3至5個百分點,宣示減碳企圖心。至於如何達標,環境部長彭啓明表示,各部門將推動減碳旗艦計畫加強減碳力道。

若與亞洲鄰近國家相比,觀察各國國家目標,日本為2030年減碳46%,南韓為減碳40%;但若都改以2005年為基準年,日本換算下來至2030年目標減碳41%,南韓目標減碳14%,中國大陸、新加坡則仍在成長,台灣在亞洲僅次於日本。

環境部昨日舉辦記者會說明2030減碳新目標,彭啓明宣布,將第三期溫室氣體階段管制目標從2005年溫室氣體排放量減量24±1%,更新為減量28±2%,與2007年的排放峰值年相比,減排36±2%,明年初也將透過國家氣候變遷對策委會,提出接軌國際的2032、2035年國家減碳新目標。

彭啓明指出,為訂出強化目標,這是也跨部會協調,包括成立技術諮詢小組,讓各部門更科學地來推估,透過淨零小組來協調,以首長決策會議來盤點各部會旗艦計畫,最後在行政院協調強化下突破減量目標,也就是徵詢總統府氣候變遷委員意見之後,在淨零四大轉型、國家希望工程五大策略下,再優化部門自主及旗艦計畫與科技創新、金融支持、排碳有價、法規調適、綠領人才等減碳力道強化五大支柱。

他說,這次六大部門減碳旗艦計畫更聚焦加碼減碳力道,包括經濟部再生能源,將加速風光電與突破地熱和小水力、科技儲能、去碳燃氫、氫能(含氨)供應鏈、碳捕捉,產業自主減量、中鋼、中油等國營事業減碳,除製造部門,內政部也協助推動住商深度節能與淨零建築;交通部推動商用車輛電動化及無碳化、永續航空燃料;農業部也持續強化農業生態韌性及碳匯、低碳永續農業、資源循環。

相較於過去抓出2個百分點的區間,這次拉大到4個百分點,彭啓明解釋,主因有四大變數,包括國際政經新局勢影響氣候議題、氣候科技瓶頸與突破、國內AI用電需求,以及財劃法修正後對於氣候資金投入的不確定性。
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