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[重要資訊] Kia EV6小改款偽裝車國內現蹤國內上市時程接近?[9P] [複製連結]

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發表於昨天 18:33 |只看該作者 |倒序瀏覽

於 2022 年 4 月於國內發表的 EV6 車系，乃是 Kia 採用電動車平臺 E-GMP 打造出的第一款純電車
系，亦是 Kia 首度引進國內市場的純電車款，接續在 2024 年 5 月，Kia 則於韓國市場首度發表了小
改款 EV6 車系，並預告新車將陸續導入其它各國地區市場，而直至 2024 年底，皆未有小改款車系導
入的相關資訊傳出。

Kia 於 2024 年 5 月在韓國市場首度發表小改款 EV6 車系，新車將陸續導入
其它各國市場，近期在國內網路社群媒體首度流出小改款 EV6 於路上偽裝測試照。

但近期在網路社群媒體上，則首度流出 Kia 小改款 EV6 車系於國內的偽裝測試照，照片中的車輛在車頭
及車尾部份雖然皆有貼紙偽裝，但仍可清晰分辨小改款 EV6 車系的外觀顯著特徵其中包含重新設計的車
頭以及頭燈造型，且比對原廠官方照片後，更可發現測試車款為運動化的 GT-Line 車型，擁有專屬的前
後保桿造型設計，也可藉此推估未來小改款 GT-Line 車型將持續導入國內販售。

Kia 小改款 EV6 車系於國內的偽裝測試照，已可清晰分辨外觀的顯著改款特徵，
且為運動化 GT-Line 車型，可推估未來小改款 GT-Line 車型將持續引進國內市場。

雖然小改款 EV6 車系已在國內被捕獲，但 Kia 總代理台灣森那美起亞並未公佈小改款車型的上市相關
時間及資訊，僅表示新車仍在規劃評估中。但由小改款偽裝車已上路測試的前提下，推估離國內新車上
市的時程應不遠矣，而官方網頁上目前仍針對現有車款進行促銷，亦代表現行車款包含高性能 GT 車型
仍未完售。

Kia 總代理台灣森那美起亞於官方網站上仍持續對現行車款
進行促銷，小改款車型的上市時程及相關規格目前也尚未公佈。

而在小改款車型的規格變動部份，根據原廠先行揭露的訊息顯示，小改款 EV6 車系具備單馬達後驅及雙馬
達四驅設定，其中單馬達後驅具備 225 匹最大馬力及 35.7 公斤米最大扭力輸出，雙馬達四驅車型則可供
需 320 匹綜效馬力及 61.7 公斤米綜效扭力。小改款 EV6 車系較為重大的更新，即是電池容量由小改款
前的 77.4 kWh 增加至 84 kWh，各車型續航里程亦同步有所提升。

小改款 EV6 車系電池容量由 77.4 kWh 提升至 84 kWh 電池組，可對
應最大 350 kW 功率 DC 直流充電，於 18 分鐘完成 10-80%電量補充。

小改款 EV6 車系內裝導入新型曲面螢幕及新型方向盤設計，GT-Line 車型具備專屬三輻式運動化方
向盤設計，而 OTA 遠端線上更新能功能，是否可隨著小改款車型導入國內，亦是值得關注的改款重點。

外觀及內裝設定上，小改款 EV6 車系在車頭導入虎鼻造型以及星圖式設計 LED 燈組，車尾則針對後橫貫
式 LED 尾燈進行修飾。內裝部份則擁有新型曲面螢幕設計，整合 12.3 吋數位儀表及中央螢幕，並擁有無
線 Apple CarPlay 和 Android Auto 手機連接機能、OTA 遠端線上更新以及電子後視鏡等配備設定。而
國內販售的小改款車型會否首度加入 OTA 遠端線上更新機能，亦是後續值得關注的焦點之一。

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