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25.8kg-m最大扭力、23.5km/L平均油耗、新車價95.9萬，與Corolla Cross直球對決！2025 Honda HR-V e:HEV Prestige電油動能實測
車水馬龍網
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2025-06-18 13:09:36
按照原廠資料來看，Honda HR-V的e:HEV系統和Fit e:HEV可說是系出同源，只是HR-V電動馬達能輸出的最大馬力再大一些、電池單元多了十幾顆，這樣開起來會和Fit e:HEV一樣的輕快嗎？跟著邢男一起來墾丁一探究竟。
All-new HR-V e:HEV此次改款在外觀、內裝全面升級。水箱護罩上部柵欄條採黑化設計，與兩側頭燈融為一體，強化整體銳利感。側身透過縮減下部收縮幅度，進一步提升寬闊感，打造更霸氣的視覺效果。前保桿改採簡約造型，並呼應全新水箱護罩設計，呈現清爽俐落的外觀與超越同級的存在感。e:HEV Prestige更配備「雨滴感應功能前雨刷」、「助手席側倒車自動向下調整功能車門後視鏡」、「序列式LED前方向燈」、「LED前霧燈」，讓質感再升級。本次更特別同步導入「無限MUGEN」專屬套件組，以強烈的視覺張力為準車主帶來多元化的選擇。
在內裝方面，中控台改為開放式托盤設計，提升收納與使用便利性，e:HEV Prestige 更搭載「7吋TFT彩色液晶儀表」、「雙前座One Touch電動窗」、「駕駛座8向電動座椅調整」、「後座2埠Type-C USB充電孔」，打造以人為本的貼心機能。
All-new HR-V首度搭載全新e:HEV電驅雙動能系統，結合1.5L Atkinson循環DOHC i-VTEC引擎，搭配雙電動馬達及PCU(Power Control Unit)電力控制單元，實現131 PS馬力及國產同級No.1的25.8 kg-m大扭力輸出優勢，其加速感受媲美2.4L自然進氣引擎水準。
IPU智慧型動力控制單元 (Intelligent Power Unit)，搭載60顆鋰電池，在大多數日常行駛時e:HEV以純電模式驅動，感受如電動車般的順暢駕馭體驗，在強加速或爬坡時則以HYBRID混合模式作動，下坡時系統能自動替鋰電池回充，享有無須尋找充電樁的便利性；高速巡航模式由引擎透過直接傳動離合器與超比檔驅動車輛，為Honda獨有的設計，提供強勁動力輸出與加速性能，塑造國產同級No.1的23.5km/L平均油耗(市區油耗26.18km/L、高速油耗22.11km/L)，完美詮釋駕馭樂趣與環保節能兼具的電油科技產品。
All-new HR-V全車系標配Honda SENSING智慧安全主動防護系統，以100度超廣角攝影機搭配高速影像處理晶片，能同時監看三個車道、偵測對向來車、夜間行人、自行車及摩托車，並能對應路口轉彎交通狀況，同時整合「CMBS碰撞緩解煞車系統」、「RDM道路偏移抑制系統」、「ACC全速域主動式車距調節定速巡航系統附LSF低速自動跟車功能」、「LKAS車道維持輔助系統」、「LCDN前車駛離提醒系統」等多項安全便利功能，另配備「PSS後4駐車雷達系統」、「LaneWatch盲點監視系統」、「倒車攝影系統」，全面守護駕乘者安全。
在被動安全部份，All-new HR-V 承襲 Honda 獨創 G-CON 技術與 ACE 鋼骨防護車體先進相容工程結構，通過廣面與高效率的吸收衝擊能量，造就難以匹敵的車體結構，並搭載「6具SRS輔助氣囊」、「全車五席3點式ELR安全帶」、「HDC斜坡緩降控制系統」等安全配備，為每一趟旅程提供最高等級的安全保障。
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發表於 2025-6-18 20:20:48
