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本文最後由 寒冰神話 於 2025-7-16 20:27 編輯
義大利 簽署新的U212 NFS潛水艇合約修正案，以加強戰略海底能力
2025年6月25日，聯合軍備合作組織（OCCAR）正式宣布，專案經理 德西奧·特林卡（Decio Trinca）與 義大利
芬坎蒂尼集團（Fincantieri）副總裁 達裡奧·奧利維裡（Dario Oliveri）簽署了 U212近未來潛艇（NFS）合約
第7號修正案。
此次更新正值 義大利 持續擴張和現代化其水下艦隊之際，該艦隊包括 第四艘 U212 NFS潛艇，該潛艇此前已
在《陸軍認可》（Army Recognition）2024年7月的一篇文章中被重點報道。
該報道詳細介紹了建造 第四艘潛艇的 €5億歐元（500 million）方案，標誌著該項目的一個重要里程碑。
最新的修正案重點提升了潛艇的關鍵性能。
技術改進包括升級潛望鏡系統，改進光學系統和感測器，以提高態勢感知能力。
該修正案還規定進行一項可行性研究，將其中一個平台改裝成特種作戰潛艦，作為NFS框架內先進技術的試驗台。
除了這些特點外，還引入了一些細微的工程改進，以優化艦載系統的整合並確保更好的性能。
這項持續發展對 義大利 的海軍力量具有戰略意義。
U212 NFS計畫代表著在替換 老化的 Sauro級 潛艇和確保 義大利 海軍保持可靠水下威懾力方面邁出的重要一步。
第四艘潛艇合約簽訂時確認採用 鋰離子電池（Lithium-ion batteries），體現了一項技術飛躍，預計將延長潛艇的
水下續航時間和作戰範圍。
從 鉛酸電池（VRLA）到 鋰離子電池（Li-ion battery）的轉換，使義大利 與其他採用類似解決方案以增強水下隱身性
和 永續性的領先海軍保持一致。
U212 NFS計畫的 地緣政治影響與 義大利在 北約（NATO） 中的角色以及地中海及週邊海上航線的更廣泛安全架構密切相關。
透過加強其潛艦艦隊，義大利彰顯了其致力於保衛關鍵海上交通線、保護關鍵能源基礎設施以及確保靈活應對地區危機的決心。
這種能力也有助於歐洲集體防禦，補充夥伴國的類似投資。
從地緣戰略角度來看，持續的升級和艦隊擴張體現了 義大利 為應對水下領域日益嚴峻的挑戰而採取的深思熟慮的政策。
隨著其他地區參與者對其海軍裝備進行現代化升級，U212近未來潛艇合約在維護航行自由和情報收集方面發揮關鍵作用。
特種作戰型號的加入可以進一步增強義大利執行秘密任務和支援多國行動的能力。
總而言之，第七號修正案的簽署以及第四艘潛艇建造階段的推進，都彰顯了 義大利保持先進水下能力的決心。
透過投資升級的感測器、現代化的能源儲存和特種作戰潛力，義大利海軍旨在加強其作為一支能夠滿足日益複雜的
海上安全環境需求的強大而靈活的力量的地位。
義大利 212 NFS型潛艇將在德國TKMS集團的支持下建造，將提供包括燃料電池在內的部分分系統。
義大利 212 NFS型潛艇將是212A型潛艇的升級改進型號，根據已知資料，212 NFS型艇體長度增加1.2公尺，艇體長度
達到58.3公尺，其中耐壓殼艇體長度41公尺，艇體寬度保持7公尺，水面排水量為1600噸，水下排水量為2000噸左右；
艇體增加提高了燃油攜帶量和乘員起居空間，艇員編制29名人員。
艦體使用非磁性amanox高強度不鏽鋼製造，艦體表面使用包含氟聚合物的污垢釋放塗層材料，可降低艦體表面附著的髒污，
減少航行阻力與油耗；此外，還有新的緊急上浮高壓吹除系統（HEBD）。
推進系統方面 ：
義大利 212 NFS型會換裝功率更強大的 柴油發電機組，使用 義大利 國防部領導新開發的新型 磷酸鐵鋰電池系統取代原本的
鉛酸電池（VRLA），這也是歐洲第一種使用 鋰離子電池（Li-ion battery）系統的潛艇，是繼日本第十艘「蒼龍」級AIP型
潛艇之後，第三種採用鋰離子電池系統的常規潛艇。
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