- 註冊時間
- 2015-3-1
- 最後登錄
- 2025-10-25
- 主題
- 查看
- 積分
- 9784
- 閱讀權限
- 130
- 文章
- 1117
- 相冊
- 0
- 日誌
- 0
 
狀態︰
離線 
|
小米才是狠角色！ 小米電動車顛覆中國電動車市場後將大舉入侵歐洲市場
汽車日報
汽車日報
2025-10-19 00:16:42
小米才是狠角色！ 小米電動車顛覆中國電動車市場後將大舉入侵歐
中國智慧手機大廠小米（Xiaomi）憑藉 SU7 顛覆了整個中國電動車市場，這是一款類似 Taycan 的性能電動汽車，具有令人難以置信的軟體和出色的性能規格，儘管它的出現引起來相當大的爭議，特別是死亡車禍事件的發生。而小米的第一款純電 SUV運動休旅 YU7也 幾乎是一上市隨即售罄，已成為當下熱門品牌，而現在，小米希望將其銷售擴大到歐洲和其他海外市場。
小米已經在汽車市場上碾壓它的許多對手，這家智慧手機製造公司的第一款電動車 SU7 超級轎跑車目前在中國大受歡迎，它的軟體功能和整體用戶使用經驗都非常好，甚至連福特的首席執行長都公開表示已愛上這台車。需求旺盛意味著目前仍然很難買得到SU7。此外，該公司最近還推出了其首款 SUV YU7。這車款同樣也已經大受市場歡迎。因此，憑藉所有這些成就，小米表示正在尋找新的市場。
小米計劃於 2027 年在歐洲市場推出，彭博社今天根據該公司第二季財報電話會議報導指稱，該公司的汽車部門創下了第二季度的新高記錄，本季交付了 81,000 輛電動車，僅 7 月份就交付了超過 30,000 輛電動車。彭博社還指出，開放 YU7 訂單的反應令人震驚：18 小時內被預訂了 240,000台。此外，4 月，小米 SU7 Ultra也 打破了自己的紐伯格林電動車單圈最速紀錄，顯示該公司在電動性能方面已處於領先地位。
摩根士丹利分析師在最近給投資者的一份報告中指出，特斯拉本身已經落後於它所激勵的中國公司。以亞當·喬納斯為首的分析師普遍看好特斯拉，認為小米等公司已經超越了特斯拉。
分析師在 5 月份表示，我們建議投資者看看小米 YU7 的圖片和規格，它看起來像法拉利或Aston Martin的 SUV，價格卻和TOYOTA的Camry差不多。然後問問自己，特斯拉是否最好推出更多附方向盤的電動車。
現在是成為小米的好時機。但該公司也不能倖免於市場現實。中國汽車市場已經飽和，許多參與者都在努力維持業務。小米不是其中之一;它在中國汽車市場展現了持久力，並擁有電子部門來支持該業務。但這確實意味著，如果它想繼續增長，它可能需要全球銷售。
歐洲是一個自然的選擇，因為歐洲對中國電動車的關稅制度比美國溫和，而油電複合動力車款的關稅制度幾乎不存在。這也是一個擁有對高性能電動車感興趣的買家群的市場，像是Zeek、比亞迪和零跑汽車等中國電動車公司早已經投入歐洲市場。
|
|
發表於 
