[重要資訊] Mercedes-Benz純電GLC歐洲開放受訂，採油電同價策略、售價71,281歐元起[4P] [複製連結]

幹銀兩老雞賣

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Mercedes-Benz 於 2025 慕尼黑車展上首度推出純電 GLC 車系，緊接著於近期開放歐洲市場線上訂購新車，
德國市場預計將在 10 月 29 日正式開賣，首波僅提供 GLC 400 4Matic with EQ Technology 單一動力設
定，原廠並預告純電 GLC 車系後續將陸續追加 4 款動力配置，其中兩款將在 2026 年稍後接續推出。

Mercedes-Benz 近期開放純電 GLC 車系歐洲市場線上訂購，首波僅提供 GLC 400 4Matic
with EQ Technology 單一動力，後續將追加 4 款動力，其中兩款將在 2026 年推出。

而 Mercedes-Benz 更強調純電 GLC 車系採用油電同價策略，首波發表的 GLC 400 4Matic with EQ
Technology 車型，於德國新車市場的新車售價為 71,281 歐元起，其對標的燃油車型則為 GLC 400 e
4Matic with Hybrid EQ Technology 插電式油電動力車型，於德國當地含稅售價為 72,340.1 歐元，
由此可發現 GLC 400 4Matic with EQ Technology 的基礎售價，實際上更略低於燃油車款。

此外對比 GLC 車系德國當地新車售價看來，可以發現 GLC 400 4Matic with EQ Technology 純電車
型的售價略高於 GLC 300 4Matic 車型，且與 Mercedes-AMG GLC 43 4Matic 的售價有著明顯的差距。

Mercedes-Benz 強調油電同價策略，GLC 400 4Matic with EQ Technology 於德國市場對標燃油車型
為 GLC 400 e 4Matic with Hybrid EQ Technology 插電式油電動力車型，純電車型基礎售價實際上更
略低於燃油車款。

GLC 400 4Matic with EQ Technology 採雙馬達四驅設定，具備 360 kW(約 483 匹馬力)及 800
Nm(約 82 公斤米扭力)的最大動力輸出表現，搭載 94 kWh 鋰電池組具備 330 KW 最高 DC 充電功
率，WLTP 規範擁有最高 715 公里續航。

根據原廠公布的規格資訊顯示，GLC 400 4Matic with EQ Technology 採用雙永磁馬達四輪驅動設定，
具備 360 kW(約 483 匹馬力)及 800 Nm(約 82 公斤米扭力)的最大動力輸出表現，電池部份搭載 94
kWh 鋰電池組，透過 800V 系統配置下最高 DC 充電功率可達到 330 KW，10~80%電量補充最快可
在 22 分鐘完成，10 分鐘即可補充行駛 303 公里所需電量，同時在 WLTP 規範下也具備了最高 715 公
里的續航里程。

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