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[重要資訊] 前執行長Carlos Tavares出版新書，內容指出法義美攜手的Stellantis集團處於分崩邊緣[3P] [複製連結]

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發表於 5 天前 |只看該作者 |倒序瀏覽

當前傳統汽車集團中，擁有最多品牌於一的 Stellantis 集團，在 2024 年底時辭去職務的前執行長 Carlos Tavares，日前在歐洲發表新書，新書內容指出，由法國、義大利以及美國品牌合組而成的 Stellantis，很
可能接下來會面臨集團瓦解的情況，除了是因為各國國情不同之外，在中國電動車強勢來襲影響下，各品牌
也將面臨不同抉擇。

在 2021 年成立的 Stellantis 集團，目前麾下共有 14 個汽車品
牌，Free2move 以及 Leasys 則分別是共享、租賃等業務的品牌。

Stellantis 集團是在 2021 年時成立，由當時 FCA (Fiat Chrysler Automobile) 與 PSA (PSA Peugeot
Citroën) 兩大集團，各自出資 50%合資而成；原本的 FCA 則是在 2014 年時義大利的 Fiat 集團，與美
國 Chrysler 集團重組後所成立，這也讓 Stellantis 集團成立後，共計是由法國、義大利以及美國總計 14
個品牌合組而成，這 14 個品牌包含有 Abarth、Alfa Romeo、Chrysler、Citroën、Dodge、DS、Fiat、
Jeep、Lancia、Maserati、Opel、Peugeot、RAM 以及 Vauxhall。

Stellantis 集團是在 2021 年時成立，由當時 FCA 與 PSA 兩大集團，各自
出資 50%合資而成，總計集團內有源自於法國、義大利以及美國的不同品牌。

法國、義大利以及美國的品牌，意味著股東們各自有不同立場與品牌論述，Carlos Tavares 在任時，對應當
時在美國與歐洲市場表現衰退、獲利下滑，Carlos Tavares 主導將生產與研發轉移到如摩洛哥等較低成本國
家，這不但引發工會的大幅反彈，也引起義大利政府的不滿；此外，降低成本的策略下，不僅產品面上遭遇狀
況，人事問題也造成很大困擾，不少高階主管轉投他營。

已經在 2024 年底時卸任的 Stellantis 前執行長 Carlos Tavares，日前在歐洲發
表新書，新書中則提到，他認為 Stellantis 集團很可能接下來會面臨瓦解的情況。

Stellantis 集團現任執行長 Antonio Filosa 上任後，對應美國川普政府的關稅策略，很可能會放棄部分歐
洲的策略規劃，轉將投資重心移往美國，畢竟集團品牌中有不少美國品牌，並且在美國市場擁有一定競爭優
勢；美國政壇亦有參議員表示，Stellantis 集團應當要將 Chrysler、Dodge、Jeep、RAM 等品牌獨立而
出，認為這些品牌應當回歸美國所屬。

加大投資美國市場力道，Stellantis 集團宣布 100 億美元注資計畫

畢竟，研發與生產意味著工作機會等經濟表現，Stellantis 這個法國、義大利與美國的聯軍集團，在牽扯到
政治後就會變得意見分歧，當美國政治圈傳出 Stellantis 美國品牌應當回歸美國時，自然引發法國與義大利
公會的擔憂；對此，Carlos Tavares 覺得未來集團走向，很可能會是歐洲與北美業務各自拆分。

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