DTAT 所導入的新世代 Super Great 車系提供 21.5 至 46 噸曳引車及底盤車，外觀上擁有嶄新的設計語彙，
車內部分也導入便利的科技配備；此外，全新 Super Great 在安全輔助系統上也全面進化，包含搭載第 6 代
主動煞車輔助系統、主動側邊防護輔助系統和前方起步盲區警示系統等等，進一步守護駕駛及用路人安全。
DTAT 正式發表全新 Super Great，並且也是繼日本之後，全球第 2 個所引進的市場。新世代 Super Great
車系提供 21.5 至 46 噸曳引車及底盤車，外觀上擁有嶄新的設計語彙，車內部分也導入便利的科技配備，而
在安全輔助系統上也全面進化。
家族化設計語彙、辨識度提升
Fuso 新世代 Super Great 最初是在 2023 東京車展時首度亮相，在外觀設計上採用了家族化視覺設計語彙，
包含品牌獨有的「黑色腰帶」元素，打造出簡約卻具視覺張力的造型，其增加車輛的辨識度，同時在嶄新外觀
下，原廠也進一步優化了空氣力學效能，全面提升油耗表現。除了新設計的外觀，新車也搭載全新設計的 LED
智慧頭燈組、配有 DRL 晝行燈，並將方向燈、大燈與霧燈等功能整合於一體，其能有效提升空氣力學表現，
同時具備耐用性高、低耗電特性，並以白色高亮度光源提升夜間視野。
車尾的 LED 後組合燈，採用會依轉向呈現流水點亮效果的序列式 LED 方向指示燈，同時，標配整合
5 種功能燈於一體的 LED 後組合燈，透過高亮度發光與優異的煞車燈反應時間，提升後方車輛的辨識度。
輔助系統全面強化，便利科技同步導入
全新的 Super Great 在輔助科技方面有著全面進化，首先新車搭載了第 6 代主動煞車輔助系統
（ ABA 6 ），在偵測性能與感測精度上全面升級，可於事故發生前即偵測潛在碰撞風險，透過警
示與自動煞車功能，有效降低事故發生機率。而系統結合前方識別鏡頭與高精度雷達，可即時掌握
前方路況，當判斷與前車、自行車或行人存在碰撞風險時，會立即發出警告；若駕駛未能及時反應，
系統將主動介入煞車，以避免碰撞或減輕衝擊，進一步強化駕駛行車安全防護。
不僅如此，全新 Super Great 更是配有前方起步盲區警示系統 （ Front Blind Spot Information
System ） ，當車輛起步時，系統會偵測前方接近的用路人及自行車，並透過資訊信號或碰撞警告
提醒駕駛，協助避免危險發生。此外，雷達會監控駕駛視野前方盲區的範圍，提升偵測範圍與精準度。
而在儀表板多功能顯示器會同步顯示相關警示訊息，並在碰撞警告時發出警告音，提醒駕駛立即採取
避險措施。
全新 Super Great 更是配有前方起步盲區警示系統 ，當車輛起步時，系統會偵測前
方接近的用路人及自行車，並透過資訊信號或碰撞警告提醒駕駛，協助避免危險發生。
在導入先進駕駛輔助系統之時，新世代 Super Great 更是擁有科技、便利的功能配備；首先，新車配有免持
鑰匙系統，其是沿用 Mercedes-Benz Trucks 技術，駕駛只需按下鎖定或解鎖按鈕即可上鎖或開啟車門。此
外，踩下煞車踏板並按下引擎啟動按鈕即可啟動引擎，無需將鑰匙取出放在手中，即使將鑰匙放在口袋中也能
輕鬆操作。
DTAT 提到，新世代 Super Great 預售接單已破百輛，期望透過 Fuso 卓越的運輸效能與優質產品設計，持
續為全臺企業提供最可靠的運輸夥伴與高效解決方案。DTAT 執行長 朴正祐 表示：「New Super Great 的
登場，不僅是 Fuso 在臺灣市場的重要里程碑，更象徵臺灣商用車產業邁向新世代的關鍵起點。憑藉德系先進
科技與旗艦級安全配備，我們致力協助客戶創造更高效率與競爭力，同時推動運輸產業鏈與國際接軌。DTAT
將持續扮演產業夥伴的角色，攜手臺灣車隊共築安全、永續且具前瞻性的運輸生態系。」
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