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Honda Fit大改款力拼2026年登場？新世代e:HEV油耗超過每公升30公里！
地球黃金線
地球黃金線
2026-01-12 08:00:00
Honda當家小車Fit自2020年第4代問世以來，憑藉靈巧車格、實用空間與e:HEV油電系統，在日本與亞洲市場一直是通勤族與小家庭的熱門選擇。不過隨著產品週期已超過五年，日媒普遍認為，新一代Fit已進入最後準備階段，最快有機會在2026年正式亮相。
近期外媒與日媒接連釋出相關消息與預想圖，也讓Fit改款的輪廓逐漸浮現，將不會跟上中國的二度小改動作，而是迎來大改款，從外型、尺碼到動力，改變幅度都比過去世代更為明顯。
車身尺碼放大，告別可愛風、轉向動感科技感？
根據日媒掌握的資訊，新一代Fit將首度突破4米車長門檻，預計車身尺碼約為4,050×1,695×1,525mm，軸距也將由現行2,530mm增加至2,550mm，不僅有助於後座膝部空間表現，也能讓整體乘坐舒適度更貼近一級距掀背車。
外型風格部分，日媒預估將出現明顯轉變。新一代Fit不排除會淡化現行偏可愛的設計語彙，改以更銳利的頭燈造型與更寬體化的前保桿線條，導入類似Prelude概念車的動感語言，整體視覺更低扁、更具侵略感，營造出更年輕、科技化的都會掀背形象。
內裝全面升級！大尺寸螢幕+AI語音成亮點
座艙鋪陳同樣是新世代Fit的重點之一。日媒推測，新車將全面導入數位儀表，中央觸控螢幕尺寸有望提升至11.4吋至12吋等級，支援無線Apple CarPlay與Android Auto，同時整合新一代AI語音助理，讓空調、導航與車輛設定操作更加直覺。
受惠於軸距拉長，新一代Fit後座膝部空間預期將有所改善，配合更平整的車室設計，將進一步強化Fit一向引以為傲的空間機能與實用性。
新世代e:HEV上身 油耗有望衝上32.5km/L
動力系統是這次大改款的核心亮點。新一代Fit預計全面主打最新世代e:HEV油電系統，採用1.5升引擎搭配電動馬達，透過擴大高效率轉速區間與扭力平原設定，不僅提升引擎直驅時的傳動效率，也同步降低能耗。
日媒指出，新系統在硬體與控制邏輯上都有大幅優化，預估整體燃油經濟性可比現行版本提升約40%，平均油耗有機會來到每公升32.5公里水準，將成為同級距中相當亮眼的成績。
輸出方面，消息指出引擎約有110匹馬力、馬達約135匹馬力，最大扭力上看26公斤米，兼顧都會起步加速與高速巡航效率。
S+ Shift導入強化駕駛參與感
除了節能取向，新世代Fit也不再只是「代步工具」。Honda計畫導入名為S+ Shift的控制技術，針對加速與減速時的轉速變化進行精細化調校，模擬換檔節奏與引擎聲浪，讓油電車在維持平順的同時，也能帶來更貼近傳統引擎車的駕駛回饋，提升整體駕馭樂趣。
Honda計畫導入名為S+ Shift的控制技術，針對加速與減速時的轉速變化進行精細化調校。(圖片來源/ Honda)
從目前流出的資訊來看，新一代Honda Fit從設計、空間到油電科技全面翻新。若時程順利，最快有望在2026年間正式登場，屆時也將肩負Honda小型車系在油電時代的關鍵戰略角色。 |
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