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[其他] F-22座艙蓋罷工飛行員受困!!! [複製連結]

sorry8220

初級天使

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電梯直達

1樓

發表於 2008-7-31 17:42:02 |只看該作者 |倒序瀏覽

2006年4月10日，美國首支F-22A作戰部隊--駐紮在弗吉尼亞州蘭利空軍基地的第1戰鬥機聯隊的1架F-22A在起飛前的任務準備中，發生了座艙蓋關閉後無法打開的事故，救援人員最終通過切割座艙蓋使其飛行員重獲自由。

　　這架F-22在執行任務前出現了座艙蓋失鎖指示，因此飛行員不得不反覆開閉座艙蓋，以確認座艙蓋是否出了問題。但在這個過程中，座艙蓋控制系統發生失效，此時艙蓋恰好處於關閉狀態，將飛行員困在了裡面。

　　由於F-22A的座艙蓋無法用手動方式打開，因此第1戰鬥機聯隊咨詢了F-22A系統項目辦公室和該機主承包商洛克希德·馬丁公司，但它們所建議的方法都沒有效果。最後，一支火災營救小組使用一把鏈鋸將座艙蓋割開一個大洞，終於使飛行員重新獲得自由，此時距事故發生已有大約5個小時。第1戰鬥機聯隊的官員表示已開始調查事故原因。

F-22發生座艙蓋關閉後無法開啟飛行員一臉無奈

貼上膠帶標定切割範圍

救援人員使用切割器切割座艙蓋

救援人員完成切割救出飛行員

切割後座艙內一片狼藉

切割後座艙內一片狼藉

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看來洛克希德公司在設計座艙時，完全沒有考慮到座艙蓋無法開啟的問題。
如果有像F-16有駕駛艙外部強迫開啟裝置.就不會發生像這樣的窘境

就算發生了這種技術上的小瑕疵，F-22整體而言還是相當優異的戰鬥機

《本帖最後由 寒冰神話 於 2011-3-2 06:43 編輯》

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天天吃ㄚ鈣

主天使(六級)

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2樓

發表於 2008-7-31 19:15:38 |只看該作者

無法用手動方式開啟? 這算是設計不良嗎?

以前的F104就有拉柄可從外部開啟座艙蓋

人生如夢~ 夢如煙~ 煙如氣~ 氣如屁~ 人生如屁!!

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sv_swinger

初級天使

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3樓

發表於 2008-7-31 20:21:21 |只看該作者

不是應該要有手動開關嗎？

大部份的戰機都留有手動開關，那是因應戰機受傷返航後，可能液壓或電路系統故障，或墜機迫降失去意識，飛行員無法由內部打開座艙罩，讓地面人員能從外面打開。

通常有一個很醒目的標籤寫著 "PULL TO RESCUE"，順著箭頭按下去，會有一個蓋子彈開，內有把手或是把手就彈出來。拉這個把手就可以從外面將座艙罩打開。

無法從外面將座艙罩打開有點奇怪咧。

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wunderbar

權天使(三級)

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4樓

發表於 2008-7-31 22:20:53 |只看該作者

從這個案例感覺起來美國開發的F22猛禽式戰機應該算是瑕疵吧, 當自動機械系統壞掉卻不能手動開啟座艙蓋, 簡直跟活棺材沒有兩樣嘛! 難不成要按彈射按鈕才能脫出嗎? 那樣的話,飛行員可能在傘還沒打開前就摔在地上一命嗚呼囉...

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stv

力天使(五級)

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5樓

發表於 2008-8-1 00:12:28 |只看該作者

這個問題一定列入優先修正事項!

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blueflow

座天使(七級)

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6樓

發表於 2008-8-9 15:10:42 |只看該作者

最下面那個應該不是外部開啟吧 = =| 難道開一次就毀了一次
那應該是在測試彈射系統

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luck77314

初級天使

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7樓

發表於 2008-8-9 16:34:38 |只看該作者

其實也還好啦
當問題出現在來解決問題
這不就是修護人員存在的目的嗎...

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bhg5382002

能天使(四級)

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8樓

發表於 2008-8-9 18:08:57 |只看該作者

價值好幾億的新型戰機居然發生這種情況

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台南小胖胖

初級天使

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9樓

發表於 2008-8-12 01:11:51 |只看該作者

好爛喔!F-16系列都有外面開啟的系統
F-22沒有有點扯
如果發生意外那飛行員可能就要變成 BoQ了...
看來看去還是波音公司的F-15.F-16跟F-18比較好

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blueflow

座天使(七級)

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10樓

發表於 2008-8-12 13:10:09 |只看該作者

一個非官方調查報告顯示，是由于螺絲脫落而導致艙蓋被卡住。

盡管負責采購F22的官員稱這只是又一次微小的技朮故障，洛克希德公司仍然表示將會用更耐久的螺絲替換出現問題的這些，空軍也表示將檢查所有的F22座艙蓋。

本次故障的經濟損失約83000美元。

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