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當落日斜照光影灑落在鋼鐵骨架上，看看這曾經肩負高屏經濟重責的下淡水溪鐵橋，
似乎更有一番撫今追昔的空間美感。（攝影／張國宣）
火車傳遞著溝通，它載運到異鄉打拼的人們、到外地求知的學子，生命中重要的故事都在這一節節的車箱上演著......
它是民生產業興盛的載具、是人口交流的觸媒，世間百態全都在這，儘管火車有新舊汰換、鐵橋也會不敷使用，但泛黃的記憶卻在每一段生命裡，註記精采，典藏美麗。
火車是一個很有意象的代表！在日新月異的廿一世紀，許多大眾運輸系統不斷推陳出新，但它卻在人們的心中留下了豐富的故事。儘管運輸功漸漸由其它的載具分擔、取代，但火車卻在觀光旅遊的舞台上，詮釋出另一種價值。
由火車延伸出的意象都十分引人注目，像是鐵路便當、古樸車站、或是克盡職責的鐵道員電影故事，都成了人們津津樂道的題材，然而不容忽視的還有那在當代的著名交通建築，舊鐵橋便是鐵道迷們充滿興趣的所在。
日治時期，日本人在台蓋了許多重要的鐵橋，然而連結高屏兩地的下淡水溪鐵橋（高屏鐵橋）則是最著名的一座，由飯田豐二工程師所監造，橋身全長1526公尺，建於1913年，曾是顯赫一時的東南亞第一長橋。
這樣的風景在您搭乘火車行經高屏大橋時，便能一一細數由廿十四座鋼桁架橋樑結構形成的下淡水溪鐵橋，以各種幾何圖案組成拱形鋼鐵的骨架，結構感充滿，是通勤族在旅桯中最壯闊的視覺饗宴。
想要捕捉這樣的風景，建議您可以由台一線驅車前往屏東，下高屏大橋後，迴轉至189縣道，往往朝九如的方向開去，沿著路邊國定古蹟－下淡水溪鐵橋的路牌，便能來到目的地，來此騎腳踏車、野餐、賞景皆宜，最重要的是靜靜的感受這空間的記憶，當落日斜照的光影灑落在鋼鐵骨架時，看看這曾經肩負高屏經濟重責的下淡水溪鐵橋，似乎別有一番撫今追昔的空間美感。（攝影／張國宣）
◎交通資訊：
由台一線驅車前往屏東，下高屏大橋後，迴轉至189縣道，往往朝九如的方向開去，沿著路邊國定二級古蹟－下淡水溪鐵橋的路牌開，便能來到目的地。
◎衛星定位：
N 22.661145 E 120.442514
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發表於 2010-5-20 21:14:08
發表於 2010-5-21 12:40:16
