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1樓

發表於 2010-5-14 10:42:30 |只看該作者 |倒序瀏覽

曾文溪橋

橋樑名稱：曾文溪橋
所屬建設：嘉南大圳與舊台一線 ( 日治時期縱貫道路 )
竣工時間：約1930年
橋接：台南縣官田鄉(曾文郡官田庄)～台南縣善化鎮(新化郡善化街)
河川：曾文溪
現況：可通行/路面柏油不平整
保存狀況：完整
文化資產等級：未列級

↓橋名：曾文溪橋

日至時期曾文溪橋舊照片

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2樓

發表於 2010-5-28 14:58:24 |只看該作者

樓上版主介紹了曾文溪橋，小弟我順便補充旁邊的曾文溪鐵橋：

曾文溪現行的舊鐵橋，是屬於第二代的橋樑，第一代橋樑的橋墩是屬於磚造，年代更為久遠，只不過在蓋新水泥橋的同時，路線經過的正是第一代橋墩的所在位置，原本一長排的磚造橋墩，拆的只剩下這最後一座。

台灣在規劃新橋樑時，都是直接在旁邊再蓋一座全新的，舊橋在新橋蓋好後，就任其荒蕪，以長遠的觀點來看，橋樑除了是交通外，也代表著該地區的發展史，新舊橋樑其實可以並行而不悖，很多國外百年以上的鐵道，進行雙軌化工程，都是如此。

小弟個人覺得，在建設新橋之前，如果能夠多想想，將舊橋旁蓋一座樣式及材質差不多相同的新橋，兩者並用，其實並不影響交通的功能，且能以保存歷史的概念，讓後代可以感受到現在所做的努力，希望以後能夠看到此種工程觀念，落實在台灣各地。

《本帖最後由 49太歲 於 2010-5-28 15:26 編輯》

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