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在2月GM將Saab自集團內切割，準備進行販售出脫的消息曝光後，在上個月便傳出有三組買家紛紛抱持高度的興趣，其中呼聲最高的則是來自與Saab同鄉的Koenigsegg。這家獨立的超跑製造廠，專司生產高檔的超跑為主，每輛均是動輒高達數千萬台幣的身價，目前旗下共有CCX、CCR以及CCXR等車型；其餘兩間則是私募基金Renco集團與美國的Merbanco公司。
不過距離可靠消息指出，Koenigsegg已經與GM集團達成共識，最快將於本月完成最後的收購程序。Saab自1990年被GM所併購後，在往後的這十多年間，並未獲得GM集團的重視，銷量表現始終沒有任何的起色。此次被同鄉的獨立超跑車廠所併購，對Saab無疑不是一大利多的消息，或許在不久的將來也將出現高性能款的Koenigsegg 9-3車型。
對Koenigsegg而言，對於搭救同鄉的汽車廠，除了出自於民族性考量，站在商業利益的考量上，更可藉此向政府要求伸援，因此無論是對於Saab或者Koenigsegg都存在著絕對的正面意義。
Koenigsegg是地球上最頂尖的超級跑車製造商之一。這家汽車製造商曾經製造過一些售價超過百萬美元的曠世傑作。現在他們收購了自己的同胞兄弟Saab，並致力於發揮自己的優勢，將其發展成一位真正的世界明星。Koenigsegg的擁有者，挪威設計師Baard Ecker告訴Automotive News：他將讓Saab找回自己的"靈魂和精神"，同時又將為消沉的汽車工業帶來一些創造力。
Koenigsegg對Saab的收購包含了瑞典政府對於他們的財政支持，還有一些英國和挪威的投資者。因此可以說，他們的底氣很足，後台很硬。Ecker表示他們將提高Saab的品質，且他們未來的產品將融入對於環境的關懷。
Ecker表示，一旦完成了整個收購，一支已經準備就緒的管理團隊將立即接手。從他的話來看，我們覺得Saab將會有一個更光明的未來，我們相信這個原本就屬於瑞典的品牌在回到自己的祖國後會朝著更成功的道路發展。
再補充一下
"確定"明年底台灣會推出全新的SAAB 9-5
《 本帖最後由 壞壞小孩 於 2010-8-27 00:44 編輯 》 |
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發表於 2010-8-25 13:41:16
