- 註冊時間
- 2007-7-7
- 最後登錄
- 2024-4-11
- 主題
- 查看
- 積分
- 42
- 閱讀權限
- 20
- 文章
- 17
- 相冊
- 0
- 日誌
- 0
狀態︰
離線
|
扭力大 2.0柴油媲美3.5汽油車 市區開車 爬坡 優勢
現有超級柴油含硫量50ppm,汽油含硫量180ppm,較環保
此款TDCi 配有cDPF 過濾燃燒未完全碳粒 不會有噴黑煙狀況 而且能自行再生 不需更換此過濾器
本人愛車是Focus TDCi 4D 目前里程約4000公里 油耗表現愈來愈好
大約一萬公里磨合期過後更好 目前每桶油油耗進步當中 約15.x km/L(70%國道 30%市區)
轉速低 所以油耗表現好 機油裂化較慢 所以一萬公里保養的確為真
不過愛車人士 五千公里保養大有人在
柴油引擎(印象中大於50萬公里)也比汽油引擎耐用 正常一輛車開到報廢都沒問題
柴油引擎專用機油略比汽油引擎貴 但是柴油引擎構造較簡單 需更換耗材較少
所以保養費用上看來 並沒有較花錢
油價愈高 汽油和柴油差價不變狀況下 開柴油車省更多
只不過柴油車約比汽油車貴個1x萬 光用油耗省油來計算回本 的確要很多年
但把眼光放遠一點 環保 大扭力 加油較不用排@@
還有此款focus 車體結構絕對安全 有做過功課的都知道 網路上有一些車主親身體驗撞擊測試= =
安全 是回家唯一的路 多幾萬塊 算是買保險 開車樂趣多 何樂不為! |
-
總評分: SOGO幣 + 3
查看全部評分
|