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關於機油
如果是騎長途道路建議用15w50、10 w 50、5 w 50、10 w 60
如果是騎短途市區建議用10 w 40 、15 w 50
不建議使用10W60、20W50的機油，對於未改缸的車子來說太黏
（如果用騎短途市區用的機油去跑長途的道路會有點虛掉的感覺）
機油是消耗品，最主要的作用是在潤滑保護引擎。了解個人用車之需求後，以及最常遭遇的路況與駕駛習慣來選用最適合的機油。
消費者通常在 1.價錢 2. 品牌 3. 黏稠度上常有一些迷失：
1.油不是越貴越好，例如原廠油的價錢都相當高但品質真的有比較好嗎? 勿迷信高價產品。品牌形象的售價通常比其他廠牌同等級的售價要高，而市面上也充斥著許多便宜的假機油或是近似商標機油，若誤用假機油將會對引擎造成非常大的損害。
2.品牌也是有一些差異，例如有些不肖機車店會告訴消費者如果不用店內呈列的機油或原廠機油而造成機車故障原廠概不負責，來誘使消費者使用單價極高的機油，事實上機油只是潤滑引擎，只要油品質良好根本就不會造成引擎故障。
3.黏稠度也不是越黏越好，機油過黏會造成加速慢及耗油，機油過稀潤滑度不夠會造成引擎損傷，因此養成良好的保養習慣勤換油；不用來路不名的機油，那愛車的性能保持最佳狀況且壽命也會更長。
（黏度是潤滑油最重要的單一性質，但不能單靠黏度去判斷油品的好壞，也不是選購的第一要素。）
機油簡介、選擇、價格
機油包裝盒上的左邊數字為黏度，右邊數字為溫度
（W即英文字冬天ｗｉｎｔｅｒ之字首）
含有Ｗ之黏度等級可適用較低溫的地區。車輛在低溫啟動時，這一瞬間是機件磨損是程度最大的，所以這時需要某一程度的流動性來提供瞬間的潤滑，由此可知黏度高的機油就是『 膏』，但是不能單單藉由黏度指數來評判機油的好壞，對於機油廠商來說，各家都有其獨特的秘方，所以就算黏度指數相同，可能其潤滑性也不同。引擎是否容易啟動，油膜是否容易形成，熱量的產生以及機油的消耗量等皆和機油黏度有關。以台灣地區為例：10W、15W、20W皆可提供優良的冷車啟動能力(=低溫流動性)，0W、5W雖然有更優良的低溫啟動能力，阻力小引擎拉轉更快，不過價錢上也較昂貴。
如果是騎長途道路建議用15w50、10 w 50、5 w 50、10 w 60
如果是騎短途市區建議用10 w 40 、15 w 50
不建議使用10W60、20W50的機油，對於未改缸的車子來說太黏
（如果用騎短途市區用的機油去跑長途的道路會有點虛掉的感覺）
推薦的機油
嘉實多GTX 10W40
力豹仕10W40
AGIP CITY 10w/40 $300~350
AGIP TEC 15w/50 $350~400
AGIP Racing 10w/60 $500~550
" AGIP CITY 4T" 是專為中、輕型機車所研發設計的油品。
獨特的高溫穩定配方，即使在都會區因塞車而造成引擎高溫運轉，亦保持油質穩定，保護引擎。防止引擎積碳，確保最加馬力及扭力的輸出。超低失油率。性能超越APISJ及JASOMA規格，適合要求無後顧之憂的通勤族騎士。
會吃機油的車，就需要使用黏度高點的機油。(但，治標不治本)
最後的叮嚀：別疏忽定期更換機油，定期檢查機油的堪用程度。用心傾聽引擎轉動時的聲音，感受機油的使用狀況
備註：
美國石油協會（American Petroleum Institude），簡稱 ＡＰＩ
日本汽車標準組織(Japan Automobile Standards Organization)，簡稱ＪＡＳＯ
SJ SL 為機油等級 |
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發表於 2010-12-28 22:40:15
