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中國時報【李坤建／新竹報導】
一輛貨車半年前行經台一線限速五十公里的新竹路段時，被測速器拍到時速一百廿三公里、裁罰八千元；業者不服檢附衛星定位行車紀錄向法院聲明異議，車廠並證明同款貨車載滿貨物不可能如此高速行駛，法官審理後撤銷原處分免罰。
竹市警察局交通隊長陳樹榮表示，這支八十六年間採購、型號Gatsometer的愷速類比測速器，經國家標準局檢驗合格，也有定期檢測與校正，準確性相當可靠，過去從未接獲過類似聲明異樣，應屬單純個案；不過，異議人既然舉證說服了法官，警方尊重法院判決，不會上訴。
據了解，這支位在竹苗交界的爭議測速照相桿，去年一至六月開出五千七百四十四張罰單，下半年度也相去不遠，罰單數量位居市警局開單量第二名；陳樹榮表示，過去曾被開單的民眾若有異議，可持罰單向監理單位申訴，交通隊予以回覆；若還是不服，交通隊則移送交通法庭裁決。
裁定書中指出，這輛約三噸半、登記竹縣竹北市的營業用小貨車，去年十一月四日晚間北上行經新竹市中華路五段時，被架設在八十三點五公里處的測速器拍到時速一百廿三公里；貨車公司接到罰單後，因該路段限速五十公里，等於是超速七十三公里，警方以惡性超速為由開出八千元罰單，且被記違規點數三點、吊扣汽車牌照三個月及參加交通安全講習等處罰。
貨車公司向法院提出異議，指出公司每輛車都有加入衛星管理系統，廿四小時全天候記錄車輛行駛狀況。經向管理公司申請紀錄列表查詢，貨車在上述時地車速約六十公里，使用三年餘的貨車載滿貨，不可能開到一百廿三公里；管理公司也向法院證稱，客戶的資料記錄後直接儲存在公司主機，無法事後竄改。
裁定書說，法官審理後向車輛原廠查詢，同款貨車原廠設計的最高速度為每小時一百廿一公里，證人並非受雇於異議人所屬公司，當無故意杜撰迴護異議人的必要，其證詞應堪採信。
法官認為，駕駛人知道貨車裝有衛星定位系統監控車速，應會較謹慎駕駛，本於罪疑惟輕原則，採取對異議人有利的認定，撤銷原處分免罰。違規罰單是所有駕駛人最不願收到的
可是烏龍罰單卻又是滿天飛
醫時不察就會花錢破財尤其
告發單位
往往從嚴認定
完全不考慮事實
狀況只有自己多一分小心少一分損失
部座位自己安全考慮
還是別違規
才是上策 |
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發表於 2011-4-7 09:24:43
