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本帖最後由 loverugby8 於 2011-9-27 10:51 編輯
身為FORD旗下最強鋼砲，現行款Focus RS搭載2.5L直列五缸渦輪增壓引擎，
305hp最大馬力與41.8kgm峰值扭力，搭配六速手排與前輪驅動，
0-100 km/h僅需5.9秒，性能表現已經讓車迷如癡如醉。
但總會有一些重口味的車迷，對這樣的數據還不滿意。
不過現在這些車迷不用煩惱了，因為新世代的Focus RS將出現更強悍的動力性能！
先前傳出新世代Focus RS有可能搭載2.0L EcoBoost渦輪增壓四缸引擎，
並導入Hybrid 4油電動力以及四輪驅動，加上PowerShift雙離合器自手排變速箱，
預計最大馬力能達300hp以上。但近日FORD表示，
新世代Focus RS的確將搭載2.0L EcoBoost渦輪增壓四缸引擎，
經調教後最大馬力可能達到350hp甚至380hp的水準。
另外，由於四驅和油電動力系統會大幅增加車重與研發成本，
所以四驅與Hybrid 4油電動力不會出現在Focus RS上。
FORD認為，現行款Focus RS上搭載的RevoKnuckle懸吊系統與Quaife LSD限滑差速器，
能讓前輪承受強大馬力輸出，並降低前驅車扭力轉向的問題，
兼顧操控性能與舒適性；而前驅設定，也讓Focus RS車重減輕許多。
因此，新世代Focus RS將繼續使用RevoKnuckle懸掛系統與Quaife LSD限滑差速器。
與Focus RS在歐洲最主要的對手VW Golf R相比，
相同2.0L排氣量搭載TSI渦輪增壓引擎、DSG雙離合器變速箱與四輪驅動，
Golf R擁有270hp/6000rpm、35.7kgm/2500-5000rpm的動力數據。
若一輛380hp馬力的前驅車，真能如FORD所說兼顧操控性能與行車舒適性，
那證明FORD調教底盤的功力的確相當了得！到時，恐怕Golf R就不是Focus RS的對手了。 |
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發表於 2011-9-27 10:18:00
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