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本帖最後由 NSR 於 2011-8-29 00:48 編輯
檔車跟速克達當然差很多阿
檔車是騎士自己判斷路段自己變速的
速克達就沒辦法做到這點
速克達就要看您的珠子 大彈簧 ............等等的傳動是如何配置了
比較沒辦法像檔車一樣照自己的騎法下去配速
就彎道而言
檔車的傾角比速克達大很多
擋車可以同傾 內傾 外傾
速克達會因為腳架 中柱 側條而受到某些騎乘的限制
檔車就我個人來看不會比較危險阿
可能是我騎檔車習慣了
就我個人而言我覺得速克達好輕好可怕
至於您說的煞車不穩是因為檔車多半都是高輪徑的輪胎
勁 跩哥那些嬉皮車不說
以FZ/R NSR 王牌 追風 野狼 酷龍 T1 ...............等等
多半都是17~18吋的胎
速克達有85~90%都是10吋胎
僅有幾台是12吋 (馬車~勁戰.....等等)
所以相對的檔車車身高
所以一樣急煞一定是擋車比較不穩囉
小弟我也是住台北市
打國中就騎追風在跑了
到現在騎15~16年的檔車了
說真的
還是習慣就好
不過如果您騎速克達比較順
就不一定要騎檔車阿
現在速克達快的人也真的是超快的
車輕好改
不論是直線還是下坡
真的都有許多高手
DIO直線加速賽跑贏重機的案例還不少喔~~
小弟玩這麼多年的車
最後的心得是
"最適合自己的車才是最好的車"
以上是小弟的拙見
還請您參考 |
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