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Volvo S60(19P) [複製連結]

orangedot

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電梯直達

1樓

發表於 2010-3-1 02:03:20 |只看該作者 |倒序瀏覽

又來跟大家分享新的量產車了！

身為 Volvo 的車主兼愛用者，這次 Volvo 推出新車，當然要來仔細端詳一下；
而會想分享這台新的 Volvo S60 ，主要是因為我喜歡它夠有ＬＰ！怎麼說呢？因為這次新 S60 跟約一年多前發表的 Volvo S60 概念車，
實在相去不遠，沒有因為量產而原味盡失，所以令人期待！

先來看看即將發表的量產版本好了，外觀上除了保留跟目前 Volvo 車款共通的突出肩線（幾乎已是 Volvo 的家族 look ），
幾乎都是新的嘗試。車身的比例跟線條上，已不較原先的 Volvo 那樣陽剛，甚至有點死板，最明顯的就是車側那呈波浪狀的肩線，與車頂更快速，更運動味的走勢。

車頭燈，水箱護罩，等的形狀設計，也較為活潑一點，存在感強烈，卻又不太有侵略性，這兩者要平衡，是我個人覺得比較難的地方。且整個車頭與保桿的曲面變化，
也是我認為滿有特色的設計元素。

車尾部份的曲面又較為複雜點，許多凸面與凹面的結合加上跟車尾燈形狀的整合，整體的感覺雖有點繁複，但還算是挺成功的設計，曲面的變化都很飽滿順暢且乾淨！
（如果聽不懂我在說什麼的話，把車子放在陽光下看，看車身反射的線條跑的順不順暢，就知道那種感覺了...）

相較於外觀，內裝就保守了些，就沒什麼好說的啦～～哈哈！反正就走高級車路線，不就那幾招...... 能做到給人安全，又很舒服的感覺，就沒啥好抱怨的了，畢竟是量產車嘛....

新 Volvo S60 量產版：

大放送，再來說說一年多前發表，熱血的概念版本！！

這個案子所花的時間其實有點短，只有十個月而已，所以很屌.... 而 S60 的概念版本除了肩負下一代車型走向的重任，設計師更被賦予挑戰設計極限又不讓大眾反感的艱難課題！

最早的設計草圖：

最左是本車的外觀設計師 Alex Chan，他正在發表他的提案；右二穿黑襯衫的，是設計總監 Steve Mattin。

數位模型，黑白斑馬紋跑得順不順暢，就是我上面說得曲面漂不漂亮的關鍵。

較後期的設計草圖：

Steve Mattin 跟外觀設計師 Alex Chan 檢視後期的全比例油土模型。

內裝設計稿，概念版本的內裝實在屌太多了！

數位牆上檢視內裝的數位模型。

檢視內裝的實體模型。

熱血的概念版實車！！！

感謝觀賞～～

《本帖最後由 versace_twc 於 2010-3-4 12:41 編輯》

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徐詩堯

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2樓

發表於 2010-3-1 21:17:49 |只看該作者

volvo的設計，真的越來越年輕化了哦…

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hotcake

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3樓

發表於 2010-3-5 21:29:52 |只看該作者

2008年看見concept車時就暗地決心敗一台VOLVO S60,也明知量產車型一定有所差別,說實在有點小失望~~

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ken_680725

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4樓

發表於 2010-3-7 00:02:47 |只看該作者

回覆 #1 orangedot 的帖子

慨南汽車真的有進步內裝大幅提升設計感

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叫我小偷

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5樓

發表於 2010-3-7 15:30:50 |只看該作者

回覆 #2 徐詩堯的帖子

早期的VOLVO 車子外型設計都超像棺材車

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ww0230

權天使(三級)

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6樓

發表於 2011-9-6 18:09:00 |只看該作者

我線再開850
考慮換車
S60是不錯的選擇

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wangtp

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7樓

發表於 2011-9-8 15:48:00 |只看該作者

VOLVO一直以來給人的感覺就是安全
經過這幾年850 S70 S60的進化
他也可以算是性能車了
重點是他的售價還算平易近人(與Lexu等日系進口車比)
想要低調,他是不錯的選擇

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