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國產308在外觀方面主要借鑑了海外308，而非現款國產307。首先新車在大燈方面與海外中期改款308基本一致，不過霧燈邊框和進氣格柵都有所改動，霧燈邊框變得更加細長，而海外原版車型該位置是條形LED的日間行車燈。
東風標緻308三廂新車解析
國產308依然是將上下進氣格柵融為一體，上部是立獅的LOGO，但比起海外308車型的進氣格柵尺寸有所減小，形成更加明顯的梯形大嘴風格。
車身側面在車門板上的立柱式後視鏡支架最能說明國產308外觀設計來自於海外308車型，而非現款307改款而來。尾部風格相當流暢，看來PSA在如何讓新增的三廂車尾部更加融洽，已經很有心得。
東風標緻308三廂新車解析
標緻308三廂版長×寬×高分別為4558×1805×1505mm，相比307車型在長寬方面增加了一些，而2612mm的軸距沒有變化，高度有所調低，更符合國人的審美標準。
內飾採用全新設計簡潔大方 動力延用老款搭配
東風標緻308則採用了全新的中控台設計，相對中規中矩的設計更加簡潔大方，也符合東風標緻308相對經濟性的定位。
東風標緻308三廂新車解析
動力部分，國產標緻308沿用307的1.6L和2.0L兩款自然吸氣發動機，變速箱匹配5速手動和4速自動，這也與現款307相同。而一直呼聲很高的裝備1.6T+6速手自一體變速箱的標緻308不知要到何時引入了。
東風標緻308三廂新車解析
結束語：
東風標緻308不僅採用了符合國人需求的三廂車身結構，同時在外觀、內飾方面也有顯著提升，只是動力及配置方面相對老款沒有太搶眼的表現！
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發表於 2012-2-17 10:55:26
