SOGO論壇
  登入   註冊   找回密碼
查看: 1201|回覆: 4
列印 上一主題 下一主題

獨特跑味 Land Rover Evoque Coupe熱力十足 [複製連結]

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

狀態︰ 離線
跳轉到指定樓層
1
發表於 2012-4-16 06:39:29 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 本大爺 於 2012-4-16 06:46 編輯

以生產純種越野休旅聞名於世的Land Rover,最近的熱門商品乃是主打時尚的跑車式輕型SUV~Range Rover Evoque。在市場競爭相當激烈的此級距中,Evoque更推出首見的雙門Coupe車型造成流行旋風,基本上這部車開到哪裡均是焦點,吸睛力恐怕連超跑都比不上!
 
這幾年車壇的趨勢是輕型、跑車化SUV大行其道,Evoque的標準款已兼備了所有特色,但原廠進一步推出的Coupe版本更創造出絕對的休旅跑車風範,該廠甚至未來還預計以Coupe為基礎再衍生出敞篷款,所以Evoque Coupe肯定在車壇會留有歷史地位,成為Coupe SUV的先驅。
 
Evoque在外型上以蚌殼式引擎蓋、低斜懸浮式車頂與肌力輪拱獨樹一格,Coupe版本則除了改採雙門設定以外,還稍微降低車高、車頂施以對比色塗裝、增加引擎蓋通風孔、使用雙出方形大口徑尾管與加強空力造型,整體因此散發出濃濃的跑味。這次我們試駕的頂級Dynamic+版本,更配上20吋圈胎與更強烈的跑車化配備,打開車門後看到那硬殼式的前桶型座椅,以及刻意以輪廓勾勒的「類獨立式」後座,瞬間已能讓人感受所呈現的激情氛圍!
 
霸氣的桶型座椅並不會牢牢固定身體,其實它比較偏向於舒適型設定。
 
後座椅是以輪廓產生獨立式效果,它同樣能夠乘坐五人,空間也算相當不錯。
不過,當坐上駕駛座之後,可發現其誇張的桶椅並無法牢牢包覆住身體,同時不論座椅高度設定或車身都沒有特別低重心化。而從外觀看去那低矮的車頂也並非那麼回事,其實它是拉高車門腰線而成的視覺效果,如此搭配那超大的全景天窗,車艙開闊性還是有極佳表現。
 
超大型全景天窗面積驚人,同時讓車室明亮與開闊度更好。
聽到筆者這樣形容,或許大家會覺得此車並不硬派而有「唬弄」之感,但要特別說明的是Evoque Coupe主要在於營造跑車氛圍,畢竟它主打的是時尚,如果少了舒適性恐怕只是會叫好不叫座。此外,本車內裝的配備、質感與科技性可說達到最高點,音響也是玩家級的設定,所以Evoque Coupe是提供風格、享受給予車主的前衛座駕!
 
內裝質感與配備極優,一切就是要讓車主盡情享受。
專注於跑車氛圍與風格的營造

在性能表現上,Evoque Coupe搭載的2.0 Si4缸內直噴渦輪引擎,可爆發240hp / 34.7kgm的出力,同時扭力在1750rpm就進入峰值高原帶,配上六速手自排後加速相當有力、快速,以其7.6秒就能完成百里衝刺的實力來看也能符合跑旅身份。不過,本車Turbo剛介入時的力道有些過猛,相對會影響山路操控的流暢性,但喜歡Power的朋友應該很愛這種設定,其實Evoque Coupe的設計出發點還是在於營造跑車感覺,絕對不是要讓車主拿來當狂飆座駕。
 
引擎同於Ford 2.0 EcoBoost,最大馬力可達240hp。
此外,Evoque Coupe還特別裝上Mahle聲浪發動器,讓全油門狀態下可發出激情音浪,這當然又是跑車氛圍的另一種呈現。Evoque Coupe在車體設計上特別在重點部位導入鋁、鎂與塑鋼複合材質,藉此達到輕量化的目的,同時其車輪位置安排於車身四角,如此也不難看出想強化操控本質的立意。不過,實際操駕下來,一般速度下其都能輕鬆應對,但過於激烈就容易有推頭現象,主要原因就是它沒有在低重心化下功夫,同時四輪傳動系統非前後可變設計,相形亦縮小了彎道極限。
 
20吋圈胎與電磁避震器是Dynamic+版本的主要專屬配備。
在此之中,Dynamic+車型的一大秘密武器就是裝有電磁式主動懸吊,因此Terrain Response進階地形反應系統也增設了賽道模式。當切入賽道模式後,除了避震器會因此加硬外,儀錶板還會轉換成紅色LED光圈來增加熱血氛圍,而山路上這增硬阻尼果然對路感清晰度與側傾抑制有不小幫助,可是它仍然是不夠靈活,只能說原廠要的是一種感覺,這種感覺也只要一般人認同就夠了。
 
電傳線控旋鈕式排檔座後方就是地形反應系統控制鍵,它主要強項在於Off-road狀態,而Dynamic+版本則新增了左側的賽道模式。
 
切入賽道模式後儀錶會改為紅色LED光圈,藉此更增加熱血氛圍。
Evoque Coupe在造型聚焦與跑車氛圍的營造上確實很成功,而身手雖然稍有不如,但相信這是經過縝密市調所做的妥協,畢竟它賣的是風格,也必須兼顧舒適性,如果真的熱血到底的話,恐怕就不符合主流價值了!
 
行李廂配備旅行滑軌與下方置物槽,其礙於座椅造型之故,前倒椅背後的平整性不如5D車型。
Yahoo!奇摩汽車觀點:為風格而生!

Evoque Coupe給人一種Mini放大版的感覺,所以它有點像玩具而能引起話題,這部車的買家要的就是風格,其實撇開用途不談,哪個人買車不是先從外在的第一印象來做選擇。

Evoque Coupe Dynamic+規格諸元

引擎型式:2.0升L4 DOHC 16V+Turbo
最大輸出:240hp / 5500rpm、34.7kgm / 1750rpm
變速驅動:6速手自排、前置引擎四輪傳動
懸吊型式:前麥花臣、後多連桿
輪胎尺碼:245 /40R20
煞車系統:四輪碟煞
車體尺碼:長4365 / 寬1965 /高1605mm(軸距2660mm)
車身重量:1640kg
加速性能:0-100km / h 7.6秒、極速217km / h
建議售價:339萬元


---------------------------------------------------------------------------
對一般男生而言悍馬車可能就只能夠再軍中可以開到
肌肉型的外表   溫柔帶點個性的內裝    可說是夢寐以求的美車
也代表著與眾不同的獨特風格
喜歡嗎?分享這篇文章給親朋好友︰
               感謝作者     

Rank: 4

狀態︰ 在線上
2
發表於 2012-4-16 10:05:52 |只看該作者
這台我超愛的拉

只是想想就好

Rank: 10Rank: 10Rank: 10

狀態︰ 離線
3
發表於 2012-4-16 13:40:03 |只看該作者
這車的價錢只能讓我看看就好

Rank: 8Rank: 8

狀態︰ 離線
4
發表於 2012-4-16 20:20:26 |只看該作者
雖然車是不錯看啦~~~
可是若要我花3百多萬應該就不會選擇此車了......
寧願選擇雙B或是凌志的車.....

Rank: 6Rank: 6

狀態︰ 離線
5
發表於 2012-4-17 17:17:29 |只看該作者
0-100km / h 7.6秒、極速217km 要339萬元~我不會選擇此車
請注意︰利用多帳號發表自問自答的業配文置入性行銷廣告者,將直接禁訪或刪除帳號及全部文章!
您需要登錄後才可以回覆 登入 | 註冊


本論壇為非營利自由討論平台,所有個人言論不代表本站立場。文章內容如有涉及侵權,請通知管理人員,將立即刪除相關文章資料。侵權申訴或移除要求:abuse@oursogo.com

GMT+8, 2024-12-1 01:10

© 2004-2024 SOGO論壇 OURSOGO.COM
回頂部