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安全帽壽命的觀點 [複製連結]

一水

座天使(七級)

白骨街道的爆走族

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電梯直達

1樓

發表於 2012-8-9 22:17:10 |只看該作者 |倒序瀏覽

前幾天被點名列入安全帽該換沒換得名單內，當然我並不否認這頂安全帽是應該換了，前幾年我還說安全帽的殘值剩沒多少，現在大概等於廢棄物，因為依我們這種人的標準來說，已經遠遠低於堪用狀態....但基本上安全性還是比幾百塊一頂好上許多，所以如果是要換成一、兩千的帽子，那不如現在的繼續戴.....

安全帽壽命有一說是日本帽三年、歐洲帽五年，這是安全帽廠官方的資料，我認為把它他做是否造成危險的標準似乎很有問題......
一頂一萬到兩萬多很多的安全帽只能帶三、五年!?
那國產帽就實惠多了，因為官方沒有說他的壽命是幾年，所以等於無限大，還可以作為傳世之寶(大誤).........

安全帽外殼材質大概就三種，塑鋼(塑膠)、複合玻璃纖維、複合碳纖維....
塑鋼：質輕、價格低廉，多是一般大眾帽
複合玻璃纖維：重量大、製作流程複雜，但防撞及防刺擊效果相當好，大多是中高階或頂級競賽帽款
複合碳纖維：重量相當輕、強度也相當大，價格不親民，國產品牌也要上看五千大洋，一般作為長途旅行用，由於碳纖維當他承受超過負荷的撞擊會炸裂，其碎片也相當尖銳故一般不作為競賽帽....
這些材質說實在的，風吹、日曬、雨淋也不太容易影響，長年泡再海水的中、小船隻就是用玻璃纖維，這些船也是用了十數年，更不用說碳纖維了......

所以叫我買一頂一萬五千多的SHOEI X-11，戴個三年就要拋棄，別開玩笑了，更何況現在的X-12已經要價兩萬多塊......

安全帽廠官方公布的壽命，在我看來其實是品質保證時效而並非繼續使用會有危險，也就是說超過這個時間官方無法保證安全帽品質，除了帽殼、安全性以外，也包含配件、內襯及內包覆材質(保麗龍)，有些東西是可以更換的，例如鏡片、內襯及相關活動件，有些則不行，例如內包覆及內塑膠板.......
我相信不是每個人會因為前方氣道板裂開或內襯鬆了就毫不猶豫的整頂換掉.....

這其實跟食品有效期限一樣，食品超過有限期限並不表示他就壞掉，而是官方無法在保證這東西不會吃出問題，很多人看到超過期限就把它丟掉(不能說不對)，但其實他可能還沒有壞，反而是因為保存不當已經壞掉，但看他沒超過期限還是給他吃下去的一堆......
而食品有效期限是在產品「依照指示保存」且「未開封使用」的前提下......

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當你在騎車的時候才是享受生活，其他時間你只不過是在等待。

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eric

正天使(一級)

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2樓

發表於 2012-8-9 23:52:08 |只看該作者

安全帽是有壽命的沒錯,年限問題是抓出來的,跟實際使用情況會有所差異,怕的是
年久材質脆化不知,那天有個萬一的時候,有戴帽如同沒戴,所造成的後果可不是那
萬把塊.
其實還有個會被忽略的問題,重摔過的安全帽,有可能內傷而擋不住下一次的撞擊.
國產帽還是進口帽,用途不同,需求不同,價位上的差距就看個人接受程度,總不會騎
個重機戴瓜皮帽吧~
雖然我也只是用國產帽,固定每天戴的最多三年多,也是會換頂新的,而不常戴的真
的就會變成"無限大"壽命.

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carmioo

見習天使

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3樓

發表於 2012-8-16 09:27:29 |只看該作者

三五年換一頂不過份,同一個花色戴那麼久總要換換口味滴

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fg513137

見習天使

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4樓

發表於 2012-8-17 01:03:20 |只看該作者

有撞到就要換了三到五年安全帽長期在太陽底下曬碩交難免會變質什麼都可省安全帽絕對不可省

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