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15年前 我專修FORD車系,碰到 德制 Mondeo 進口車(第1代),也是相同情況,甚至更糟....的經驗談如下:
依大大狀況分析: 可能ATX(自排變速箱),未依規定 哩程數/時間 ,來更換 ATF(自排變速箱油) ,所能導致而成...
一般 國外原廠以 BMW 之THMR1 自排變速箱等許多進口車 .....是永不換油(原先設計)...
因為:國外道路 不像台灣,紅綠燈多,十字路口與幹線道及支線道多... 開車 走走停停.....
所以 引進 台灣 必須 配合 哩程數/時間 , 如 2萬公里/半年 來更換 ATF(自排變速箱油),來提升 ATX(自排變速箱) Life (壽命),
假設 為 TAXI 與 租賃車 等 ,建議 為 1萬公里/3個月 來更換 ATF(自排變速箱油),來提升 ATX(自排變速箱) Life (壽命),
再者,排P檔,發動引擎,量測 ATF(自排變速箱油)油尺,眼睛識別 ATF(自排變速箱油)顏色,.
(1)鮮紅色表示ATX(自排變速箱) 正常,
(2)有些 暗紅色表示要更換ATF(自排變速箱油), 如果不處理,淪落到要 使用 ATF(自排變速箱油)循環機來洗ATX(自排變速箱),
(3)手去摸 ATF(自排變速箱油)油尺 上之 ATF,感覺很光滑 表示ATX(自排變速箱)正常
(4)手去摸 ATF(自排變速箱油)油尺 上之 ATF,感覺很有鐵屑 表示ATX(自排變速箱) 內部 濕式離合器片磨損...趕快早找修車廠處理, 如果 持續開車 ,一定會使 ATX(自排變速箱)掛點...無法正常換檔...
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發表於 2011-4-1 01:27:42
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