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幾乎與德國同步上市！BMW新X5入門價格可望更迷人(19p) [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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電梯直達

1樓

發表於 2013-5-30 22:01:41 |只看該作者 |倒序瀏覽 | 被感謝次數

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BMW原廠日前公佈了新世代X5的相關資訊，讓車迷以及國內的消費者們可說是相當的雀躍，因為BMW X5在國內始終是300萬以上的LSUV級距中最暢銷的車型，尤其是獨特的SAV設計概念，讓駕馭這款人高馬大的車型時，也能夠讓駕駛人深刻體會充滿動感韻味的駕馭樂趣，也因此在歷經兩代車型的市場考驗與高度競爭的壓力粹煉之下，BMW此回推出所第三代、原廠代號為F15的車型時更是受到高度的矚目。

歷代的X5都特別著重在操控上的表現。

事實上，根據BMW原廠所提供的資訊指出，新世代X5依然交由BMW位於美國北卡羅萊納州的Spartanburg生產基地所進行製造，目前這裡已經是X3、X5與X6的生產重心，同時為來的X4也已經確定也將在2014年於此地進行生產；而新X5預計從11月間開始率先於德國市場販售，但目前已知總代理「汎德」也打算以近乎與德國市場同步的速度，力拼在今年11或12月間導入國內發表上市。

X5 xDrive30d

值得關注的是，現行款的X5目前共有xDrive35i、xDrive50i兩款汽油以及xDrive30d、xDrive40d以及M50d等三款柴油、共五種動力的版本選擇，但BMW此回針對新世代的X5雖然保留著相同的汽油動力編成，但是在柴油引擎的動力上卻新增加了sDrive25d與xDrive25d兩款入門選項；如此一來X5不僅首度出現搭載四缸動力的車型，同時也有望將進入門檻的價格進一步向下拉低的效果。

以目前德國報價為55300歐元的X5 xDrive30d、在國內報價為319萬的情況來看，新世代的X5 xDrive30d在德國則以59400歐元開出，依據這樣的條件來看新世代X5 xDrive30d屆時在年底於國內上市的價格，恐怕將有上看343萬左右行情的可能

但如果是以德國報價分別為52100歐元及54700歐元的X5 sDrive25d與X5 xDrive25d來估算，屆時在國內的價格將有望分別落在301萬及316萬左右的區間範圍；尤其是X5 sDrive25d很有可能在進一步調整配備或是在策略性考量下，以以低於300萬的行情開出，對於車迷及買家來說都將產生相當致命的吸引力。

X5 xDrive50i

值得一提的是，或許讀者會認為新世代X5 xDrive30d的價格漲幅過大，但其實新世代車型的動力已由原本的245hp提升至258hp的水準，而且平均油耗更從13.5km/L提升至16.1km/L的境界，更有效率的引擎動力展現，再加上其他先進配備的應用，也讓價格的調整已獲得了更多的平衡。

而X5 sDrive25d則擁有218hp，在同樣也匹配8速手自排變速系統的架構下，交出近17.9km/L的平均油耗與僅149g/km的優異節能表現，在節能的訴求上甚至比起LEXUS RX450h的15.9km/L平均油耗以及145g/km之CO2排放（兩款車型皆以德國市場數據為準），可說是還要更為略勝一籌。

我想，現在有許多車迷及買家也都和我們一樣正期待著新世代X5的到來，尤其在「汎德」表示將致力於11、12月間導入上市的積極態度下，相信在不久之後便能有親眼鑑賞新世代X5的機會，屆時AutoNet汽車日報也將會在進一步的進行更詳盡的報導，請拭目以待。

天擎國度的王者休旅，全新BMW X5精湛進化制霸降臨

一向以經典「雙腎型」水箱設計和搶眼的「天際藍、晴空白」車廠銘牌來引領車壇多年的BMW，自從20世紀末首次以SAV(Sports Activity Vehicle)的名號在高級運動休旅車市場上推出BMW X5後，中間20多年來便一直不斷的締造出無數的亮眼成績，期間於2006年時再次的推出第二代的X5，更是鞏固了BMW在高級運動休旅車市場上不敗的王者地位；如今，BMW終於在時隔7年後的今日，再次的以獨步全球車壇領導者的身份和結合傲視群雄的過人科技推出全新第三世代的X5。

BMW X5自1999年上市以來，粗獷有力的肌肉線條不僅是給人的第一印象，其壯碩緊實的車體外型更帶給人一股十足的可靠安全感，這回全新第三世代的X5在外型設計上，更以前衛流線的外型設計承襲先前老大哥的丰華姿態，設計格外寬大的經典「雙腎型」車頭水箱設計藉由亮銀鍍鉻材質的搭配，更營造出X5狂傲不羈的動感面容，左右兩側向外延伸炯炯有神的車頭大燈除了保有BMW一貫經典的「雙圓」光圈設計外，其外型輪廓也更加地銳利流線；身為BMW X家族全新世代霸主的X5在前保桿造型上，不光是更有濃厚扎實的「X」設計，更多了LED霧燈選配的選擇，而車頭下方的前氣霸透過有凌有形的利刃線條設計，更刻劃出全新X5獨特的年輕風貌。

全新第三世代的BMW X5亮眼的程度不光是車頭設計，就連龐然碩大的車側也有著令人驚豔之處，且為了要讓這龐然大物的X5在行車時有著極佳的流體效能，不僅強化了由前輪拱向後延伸至車尾大燈玲瓏有緻的肌肉線條，更首度於前輪拱的後方多了一道「Air Breather」風孔設計，以便在行車時能達到更為優異的動態表現；車尾部分設計一樣毫不馬虎，在保有強勁有力的動感外型下，碩大絢麗的「L型」後車尾燈除了採用獨特的夜光設計外，更由3D立體的狹長LED燈排列而成，此外，全新X5更裝載獨門的「Aero Blade」擾流片，黑色的擾流套件直接連結至車頂，其渾然天成一體的外型設計更是締造出僅有0.31Cd極低的低風阻係數。

舉凡只要是BMW操刀的引擎，其源源不絕深不可測的強悍動力，更是令多數車迷為之瘋狂傾倒，而對於全新世代的高級運動休旅車X5來說，BMW這回更是揮灑地一覽無疑，除了現行款的xDrive30d、xDrive35i和xDrive40d外，這回更多了入門以後驅玩樂為取向的sDrive25d、兼具油耗和性能表現的柴油版M50d，以及帶有狂暴性能輸出的V8 xDrive50i車型；其中最引人注目的莫過於xDrive35i的引擎，雖說是沿用現有車型的引擎，但更為驚人的是油耗方面卻有著更為精湛的傲人表現，平均油耗也由原本的9.2km/L一舉攀升到12.1km/L的優異地步，二氧化碳排放量更是壓低在200g/km以下，而全新入門等級的sDrive25d，最大馬力輸出雖僅有218hp的實力，但藉由8速手自排變速箱的加持，仍舊可表現出17.9km/L的平均油耗和149g/km的二氧化碳排放量，以現今眾多的高級運動休旅車來說，全新世代的X5不僅睥睨群雄，更是於節能環保的里程上豎立嶄新的優異標竿。

而一向以務實兼具時尚的X5車室內裝，透過車身尺碼略為增進來到4886×1938×1762mm，這回座艙空間不僅更為寬敞明亮，其華麗的用料質感更營造出全新X5不俗的大器氛圍，全車座椅皆採雍容華貴的Dakato和Nappa兩款高級皮革相襯，此外，全新X5更於儀表板和車門飾版縫隙間增添了LED璀璨光調氣氛燈的設計，不僅和車體的時尚外型相呼應，更營造出駕馭者的不凡品味氣度，使用者更可於iDrive系統上恣意的選擇藍、白、橘，以及內部儲存組合多變的不同色調的LED室內氣氛燈；而更為引人注目的除了那佇立於中控台上大器十足10.2吋的液晶顯示器，還有首次用於xDrive30d車型的深色磨砂氧化銀飾條、xDrive50i車型的上等白楊樹木紋飾條，及M50d車型的六邊型鋁合金飾條，其多原樣貌的飾條原件皆以帶有珍珠色澤的鍍鉻飾條來交織包圍。

整體而言，全新世代的BMW X5不僅外型搶眼奪目，就連掩藏在凹凸有致引擎蓋下的引擎更是令人陶醉嚮往，而全新世代的BMW X5也最快將於今年11月間的在德國當地進行販售的動作；至於台灣部份，據總代理「汎德」指出，將會傾心致力的於年底前導入上市、其速度之快幾乎與德國市場同步，所以如果沒有太大的意外，相信不久的將來台灣名眾將有機會再次一親這位來自慕尼黑邦州的全新休旅霸主X5的芳澤。

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SLK-230

座天使(七級)

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2樓

發表於 2013-5-31 16:13:29 |只看該作者

WOW~~~我最愛的X5!!!!!!
一定要拼一台來開!!!!!!!!

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yu0168

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3樓

發表於 2013-6-1 23:15:29 |只看該作者

LSUV的油耗原本就很兇,能夠降下來的確是一件非常棒的事!!

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機機戰士

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4樓

發表於 2013-6-2 11:59:40 |只看該作者

只能眼觀而不能懈萬焉

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evadaniel

座天使(七級)

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5樓

發表於 2013-6-3 09:40:51 |只看該作者

只希望到時候引進的時候不要又因為台灣法規的問題～把一堆很好很實用的主被動系統拔掉～真的很可惜

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