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139萬元新鯊入手,SUBARU WRX/WRX STI正式襲台(20p) [複製連結]

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發表於 2014-5-10 06:28:12 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
 
打從Impreza問世以來眾人就苦等性能版的WRX與WRX STI,隨著2013年洛杉磯車展和2014年底特律車展相繼現身後,相隔數月後台灣也正式引進,首度配置CVT變速箱的WRX打出新台幣139/143萬元的身價,企圖搶攻女性市場,而追求極致操控的WRX STI,則以新台幣178/186萬元要吸引熱衷手排樂趣買家的青睞。

 
CVT追求樂趣和節能:WRX

這次引進台灣的WRX與WRX STI,共分為2.0i Sport Lineartronic、2.0i 6MT、2.5i、2.5i Premium等四個等級,售價分別為新台幣143萬元、139萬元、178萬元與186萬元,如果和Impreza WRX和Impreza WRX STI相比有明顯調降。基於經過長年來品牌形象的提升,在國外對手鎖定AUDI A3、BMW 1 Series、LEXUS IS、M-BENZ CLA/C-Class、VOLVO S60、VW Golf GTi等,但在台灣恐怕因品牌價值無法獲得民眾認同,不過以本質來說WRX/WRX STI可是少數仍堅持「純日本工藝」的車款。根據陳唱集團執行長陳駿鴻自信滿滿表示:「WRX與WRX STI嚴格來說於台灣市場沒有真正的競爭對手,如果有…也僅止於歐系品牌,此外雖然訂出平月銷售50-60輛的目標,但仍要看日本SUBARU能否有足夠產能可供應需求。」

 

 

 

 

 

 

全新進化造型使WRX擁有更為動感洗鍊的嶄新外觀,大面積水箱罩搭配全新設計的頭燈輪廓,及以四門房車為基礎的寬車體設計,加上車尾配備的四出式排氣尾管與車底擾流鰭片,及專屬17吋鋁圈(235/45R17輪胎),營造豪華性能房車的強烈運動氣息。4595×1795×1475mm尺碼和2650mm軸距,較Impreza WRX的4580×1795×1470mm與2625mm略增些,經過設計團隊的巧思,使車內空間更寬敞、舒適,並藉由修改後視鏡位置與車門開啟角度,降低視野死角並提升上下車的便利度。黑色基調的內裝鋪陳,搭配專屬的平底真皮配置方向盤與儀錶組,並以碳纖維飾板穿插點綴,加上紅色車縫線的桶型座椅,營造高質感的視覺與觸覺,同時呼應WRX的運動房車身分。

動力方面WRX搭載已運用在Forester、日規Legacy上的1998cc水平對臥四缸DIT直噴渦輪增壓引擎,擁有268hp/5600rpm馬力和35.7kgm/2400-5200rpm扭力,搭配SUBARU的對稱式全時四輪傳動系統(手排為LSD差速器,自排為可變扭力分配)、VTD可變扭力分配系統以及強化版VDC車身動態穩定系統等核心科技,帶給駕駛最精準靈敏的操控感受。此外,為了讓更多人可輕鬆上手,除了六速手排變速箱外,也首度導入具模擬手排模式的Sport Lineartronic無段自動變速系統,提供更貼近消費者生活需求的動力組合。原廠數據顯示六速手排0-100km/h加速為6秒,極速為215km/h,而最新的Sport Lineartronic僅需6.3秒可完成0-100km/h加速,極速更達240km/h。

 
替性能操控重新定義:WRX STI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

此外,只要冠上STI就等同於SUBARU性能傳奇的經典,為彰顯獨特身分,與WRX具有相同尺碼的WRX STI,除了最顯眼的專屬車尾大型擾流翼與18吋輪圈(245/40R18輪胎),車頭、車尾、輪圈中心蓋也有專屬的紅色STI性能旗艦字樣,搭配前葉子板上金屬鏤刻STI字樣,皆彰顯STI性能旗艦的獨特性。內裝以WRX為基礎的黑色基調下,加上熱血的紅色元素,包含座椅(Alcantara材質)、車門飾板等處都輔以紅色真皮與車縫線,排檔座周圍更換裝印有紅色STI字樣的碳纖維飾板,加上紅色底面的手排排檔頭,塑造出極致熱血性能的高質感內裝氛圍。

動力方面搭載代號EJ25的2457cc水平對臥四缸渦輪增壓引擎,與對稱式全時四輪傳動系統(DCCD多模式主控差速器),最大動力達300hp//6000rpm、41.5kgm/4000rpm功率,搭配強化的六速手排變速系統,0-100km/h加速僅需5.2秒,並具有255km/h的實力!為了因應強大動力,原廠也強化車體結構,包含底盤和懸吊強度的提升和精密調校,加上13:1完美跑車轉向比例,使WRX STI擁有更靈敏快速的操駕反應!如同過去的Impreza WRX STI, WRX STI也經過德國紐柏林等嚴苛賽道環境的完整壓力測試,不僅確保擁有最佳的性能操駕與安全舒適表現,也再次創造SUBARU新世代性能的典範!

至於底盤結構都配置前麥弗遜、後雙A臂的結構,前雙後單活塞卡鉗煞車為WRX標配,基於性能更強需要更好的制動力,WRX STI配置BREMBO的前四後雙活塞卡鉗;另外像SI-DRIVE(WRX手排未配置)、雙區恆溫空調、隱藏式頭燈清洗器、七具SRS氣囊(雙前座、側邊、氣簾、駕駛座膝部)、ABS、BAS、BOS、電動座椅、Keyless/Push Star、3.5吋全彩LCD顯示幕等,也都列入WRX/WRX STI的配備清單中。

 

 

此外,WRX/WRX STI於5月8日正式進駐SUBARU全台展示中心,為了感謝消費者支持和肯定,5月底之前的前40名WRX新車主可獲得Trywin行車紀錄器,前10名入主WRX STI的車主可獲得GoPro極限運動攝影機,相關活動詳情請洽詢SUBARU全台展示中心。

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發表於 2014-5-10 08:39:15 |只看該作者
提示: 作者被禁止發言或禁止訪問或刪除帳號,本文內容已被系統自動屏蔽。

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發表於 2014-5-10 13:24:44 |只看該作者
條子應該自己先弄個幾台.才能壓制飆車族.

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發表於 2014-5-10 17:15:02 |只看該作者
日系車最彪悍的硬皮鯊,好車一部.

點評

gtr1800  你把跟他拼很兇的 EVO X遺忘了! 還有 更猛的 GTR..(是跟超跑同等級的) 話說台灣30 再 8 9代後 自己先認輸! X 改接單引進! X 也有針對 女性好甩尾的功能!  發表於 2014-5-13 01:58:19

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發表於 2014-5-10 23:56:03 |只看該作者
好帥又有型的頭燈..........

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發表於 2014-5-11 11:34:03 |只看該作者
看了之後,內心充滿熱血好想擁入懷裡!男人一生之中雖無法擁有法拉利,但是一定要有 STI

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發表於 2014-5-12 01:21:50 |只看該作者
好想買!不知道是否已經有人入手?不過馬力達268p ,但是加速六秒感覺有點失望

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發表於 2014-5-12 18:44:37 |只看該作者
夢想阿..實在夠殺也夠猛..但是荷包不准阿...老婆大人阿...讓我買吧

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發表於 2014-5-13 02:07:37 |只看該作者
平價 GOOD CAR .  渦輪 的 迷人啾 啾 聲... 四驅在彎道中的 穩定.. 還有..彈射起跑!  
不錯的貼背感...油門崔洛去 喚醒淺眠的 汽油血液 以及 心臟!
讓腦 膽 腎 快速分泌各種!  過癮的

evox 和 蘇霸路sti  都是不錯的 的渦輪車!
原廠不錯開 改後爽爽開
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