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本帖最後由 寒冰神話 於 2015-8-5 00:04 編輯
先看看新聞: (原報導轉自大陸地區)
據俄新社報導，目前俄羅斯正在積極開展第五代核子潛艇的研製工作。聯合造船公司表示，新一代潛艇以兩類潛艇為基礎建造，兩類潛艇模在功能上有很大區別：其中第一類潛艇的戰鬥任務會以攔截敵方潛艇為主；而另一類潛艇則主要針對大型水上目標，甚至被稱為“航艦殺手”。
美國著名雜誌《國家利益》指出，目前俄羅斯著手推進第五代核子潛艇的研製，標誌著俄羅斯在潛艇建造領域的複興。此外，專家們對於俄羅斯擴建水下艦隊的前景卻各持己見。美國戰略與預算評估中心的專家布萊恩·克拉克認為，“美國必須深入考慮其潛在的威脅，危險可能就在毫無預警的時候產生。”同時他還表示，“此時的俄羅斯，正力求尋找一切能夠壓制美軍優勢的手段。”他還強調，“如果俄羅斯能在冷戰時期造出更高級別的潛艇，目前美國在海上的戰略情況或將大不一樣。”
還有就是之前貓大已經PO過的亞森級潛艦~~
亞森級可以說是世界最優的潛艦之一，不過各家看法有所不同，但她仍舊極為優異，再怎麼說它服役時，美國是對它的性能有一點小驚訝滴~~
北風之神:俄國代號:955級，此乃為(北約:颱風級(俄方代號:阿庫拉級))紅寶石設計局所設計
北風之神級首艦裝有16具彈道飛彈發射筒，但首艘只裝備12枚布拉瓦飛彈但後繼型號皆會配備16枚
演變：從Project 935到Project 955
依照最初的計畫，Project 935潛艦會搭配由馬克耶夫設計局（KB Makeev）主導開發的R-39UTH（北約代號SS-N-28）潛射彈道飛彈，採用固態燃料，是該設計局先前為颱風級（Typhoon class）核子動力彈道飛彈潛艦開發的R-39飛彈（北約代號SS-N-20）的改良型，首艦預定在2001年服役 ，每艘最初預定搭載20枚SS-N-28彈道飛彈。為了測試SS-N-28，俄羅斯海軍改裝第一艘颱風級彈道飛彈潛艦Dmitriy Donskoy號（TK-208）作為水下測試平台，改裝在1992年完成。然而，R-39UTH飛彈的研發工作遇到嚴重瓶頸，在1997至1998年在白海進行的三次試射全告失敗。為此，俄羅斯當局不得不尋找替代方案。
在1998年，俄羅斯另一家著名的彈道飛彈研製單位──莫斯科熱力學研究所 （Moscow Institute of Thermal Technology）提出了替代方案，以該所當時正在開發、擁有極佳突防能力的RT-2UTTKh白楊-M（Topol-M）彈道飛彈（北約代號SS-27）為基礎，衍生出潛射彈道飛彈。俄羅斯當局隨即同意採用此一方案，並下令由莫斯科熱力學研究所為主、馬克耶夫設計局為輔，進行相關研發測試工作，而此種新的潛射彈道飛彈被稱為3M-36圓鎚（Bulava），北約代號SS-N-32（研發期間稱為SS-NX-32）；不過直到2001年3月俄羅斯新任總統普汀上任，圓鎚飛彈項目才開始獲得足夠的經費 。用來對SS-NX-32進行水下測試的平台仍為Dmitriy Donskoy號，由於經費短缺，該艦直到2002年6月26日才在北德文斯克船廠完成相關改裝並重新下水，在2003年11月26日展開了為期六天的試航。為了配合新彈道飛彈的發射系統，Project 935的設計自然得配合修改，計畫名稱也改為Project 955，表定的首艦下水時間也延後到2005年，最約在2007至2010年服役（視預算情況與彈道飛彈的發展進度）。
由於國防經費短缺以及蘇聯解體對國防工業造成的重創，加上配套彈道飛彈的變更，尤里.多魯基號的建造進度大幅落後。有消息表示在1998年，該艦的建造進度僅有2至3%；在至2000年5月，俄羅斯方面宣稱該艦已經完成47%，然而實際上卻遠不及於此。在2003年，俄羅斯編列額外經費來加快尤里.多魯基號的建造進度；到該年7月，該艦建造進度據稱達到40%。在2003年8月，俄羅斯國防部表示在最好的情況下（包含財政、研發等考量），到了2010年，海軍將能獲得四艘新型核子潛艦，包含三艘Project 955型。到2000年6月，俄羅斯海軍帳面上還擁有約26艘彈道飛彈潛艦，包括6艘颱風級、7艘三角洲四級（Delta-IV class）、13艘三角洲三級（Delta -III class），總共搭載420枚彈道飛彈與約2200枚左右的核子彈頭，不過並不是全部潛艦都處於可值勤狀態 （部分停役，部分在整修），而最新的一艘是在1990年蘇聯解體前服役的；以每艘潛艦30年的壽命計算，俄羅斯海軍顯然必需要在2000年代就有新艦加入，才能遞補屆齡除役的舊艦 。以俄羅斯逐漸衰弱的國力，彈道飛彈潛艦部隊的規模縮水勢在必行。
在2010年7月，尤里.多魯基號完成關於導航系統、水櫃控制系統等裝備的海上測試，並在2010年9月進入最後階段海試。原本尤里.多魯基號預定在2011年上半加入俄羅斯太平洋艦隊服役，然而在2010年12月，該艦卻因為若干機械故障而返回Sevmash船塢進行為期約6個月的整修。在2011年6月7日，尤里.多魯基號才離開船塢重新進行海試，並在6月28日成功發射了一枚圓鎚彈道飛彈。
圓鎚飛彈的測試過程
北風之神級計畫的最大問題，就是圓鎚飛彈開發進度嚴重落後；這使得雖然首艦尤里.多魯基號在2008年10月24日就展開海上測試，並在2010年11月9日完成所有海上測試與相關裝備測試，但此時圓鎚飛彈根本還沒有完成測試。 即便圓鎚飛彈的測試工作在2011年內終於邁向坦途，但已經對尤里.多魯基號的測試進度造成影響，入列服役時間從2011年延至2012年底 ，然後延期到2013年；雖然尤里.多魯基號仍依照原計畫在2012年12月30日簽署移交文件並舉行交付典禮，但實質上並未交付 ，稍後該艦於2013年1月10日成軍，2014年初形成戰鬥能力。
圓錘飛彈的基本設計衍生自陸基的白楊-M型，彈體長度12.1m，推進器直徑2m，戰鬥部直徑2.1m，發射重量36.8噸，使用三級火箭推進，前2級為固態燃料，第三級 火箭則採用液態燃料，射程8000km以上，採用慣性導航、天文導引修正，並咸信能透過俄羅斯GLONASS衛星定位系統進行修正；其戰鬥部最多可容納10枚配備核彈頭並使用終端助推載具（Post Boost Vehicle，PBV）技術的大氣重返載具，不過由於限武條約規定，服役初期只配備六枚。如同前述，圓鎚飛彈在經由改裝的Dmitriy Donskoy號上進行測試，在2004年9月23日首度進行海上試射；然而到2009年下旬，12次試射中僅取得5次完全成功與兩次部分成功，在2008至2009年更是慘遭連續三次失敗。
圓鎚飛彈開發測試不順的最關鍵原因，在於負責主導的莫斯科熱力學研究所，先前根本沒有開發潛射彈道飛彈的任何經驗；而以往為前蘇聯海軍開發了所有潛射彈道飛彈的馬克耶夫設計局，在圓鎚飛彈研製案卻被邊緣化；先前SS-N-28測試不順而被莫斯科熱力學研究所殺來搶走生意，便有人猜測 這是因為莫斯科熱力學研究所所長魯依.薩羅蒙諾夫（Yury Solomonov）與俄羅斯高層關係良好所致。由於缺乏開發潛射彈道飛彈的經驗，加上研發計畫過於躁進，莫斯科熱力學研究所在開發初期大量使用計算機模擬技術，卻欠缺實體層面的必要開發與測試工作，尤其是省略了潛射彈道飛彈向來必經的陸地深水池模擬發射測試。與陸上彈道飛彈相較，潛射彈道飛彈 在升空前需要通過海水， 如何讓飛彈通過這兩種性質大不相同的介質，在出水時把飛彈姿態約束在控制系統能夠處理的範圍內，是一大技術難題；由於飛彈通過液體、氣體以及交界處的特性極其複雜，至今仍無法建立完全有效的數學理論與模擬數值，因此許多實體測試仍無法透過純粹的軟體計算模擬來取代。於是，圓鎚飛彈最初的四、五次陸上試射似乎都沒有大問題，然而開始海上測試之後，麻煩才一個接著一個出現。除了這個因素之外，蘇聯解體對俄羅斯國防工業帶來的巨大失血與研發斷層，也是圓鎚飛彈研發不順的重要原因。
在2009年，美國、俄羅斯商討新的核武裁減協議，以取代在1991年7月簽署、2009年12月失效的第一階段削減戰略武器條約（Strategic Arms Reduction Treaty, START I），而俄羅斯希望在這之前，圓鎚飛彈就能完成開發，以增加俄羅斯的談判籌碼；然而，這個期望破滅了，這使得俄羅斯當局終於在2009年7月將矛頭指向莫斯科熱力學研究所，指責研發團隊表現不力，魯依.薩羅蒙諾夫也被迫去職。在2010年4月8日，美俄簽署了新裁減戰略核子武器條約（New START）。在2010年，圓鎚飛彈的測試工作看到了希望，接連在10月7日與10月29日成功完成水下試射並命中模擬目標（都由Dmitriy Donskoy號執行）；原本俄羅斯希望能在2010年12月能首度由北風之神級首艦尤里.多魯基號進行發射，不過考量到白海的惡劣海況，測試延後到2011年 中旬以後。依照俄羅斯軍備發展單位的高層在2010年10月底的說法，圓鎚飛彈還需要5到6次試射，證明性能趨於穩定之後，才能談裝備服役。
在2011年5月20日，俄羅斯Dmitriy Donskoy號潛艦成功在巴倫支海域水下射出一枚圓鎚彈道飛彈，並準確命中位於勘查加半島的目標區。在2011年6月初，尤里.多魯基號進行最後階段的海上測試， 並在6月28日成功於水下發射一枚圓鎚彈道飛彈；隨後在8月27日與10月28日，尤里.多魯基號 分別進行了圓鎚彈道飛彈 的水下試射，並獲得完全成功。 在2011年12月23日，尤里.多魯基號進行連續在水下發射兩枚圓鎚彈道飛彈的測試，再度圓滿達成。在2013年9月6日，北風之神級二號艦亞力山大.涅夫斯基號（Aleksandr Nevskiy K550）在白令海首度試射圓鎚彈道飛彈，飛彈正常升空點火，然而在發射 後第2分鐘故障，飛彈失去動力墜落；為此，俄羅斯海軍只好再度暫停兩艘北風之神級的測試工作，調查試射失敗原因，查明後再進行5次額外試射。 依照俄羅斯方面的初步推測，這次圓鎚飛彈試射失敗，原因可能是其向量推力發動機的推力變化系統發生故障 ；事後調查則顯示問題的確出在發動機的噴嘴，但這是由於零組件的質量問題，而不是基本的設計缺陷。因此，圓鎚彈道飛彈在2014年內要再進行五次試射。
原本俄羅斯寄望尤里.多魯基級核能彈道飛彈潛艦能在2013年形成戰力，並恢復俄羅斯海軍的戰略核威懾巡航，然而圓鎚彈道飛彈在2013年9月再次試射失敗導致這個目標延後。此時俄羅斯海軍仍有12艘冷戰時代的三角洲四級（Delta-IV）核能彈道飛彈潛艦，由於過於老舊，已經很少出海，更不用提執行戰略巡航。 |
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發表於 2015-8-4 19:16:02
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