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很棒的酒文與酒的原由--感謝hau720兄的精闢文章
Kelt XO Grande Champagne Cognac 海軍上將大香檳品飲
海軍上將大香檳是法國最具特色的干邑白蘭地。他們家的酒均會標註 Tour Du Monde,這也代表了每一支的Kelt Grande Champagne Cognac都曾在海上作旅遊。因為在早期所販售的Beautyrest這款品項的酒外銷海外時,其負責人突發奇想,何不將一桶桶釀好的酒,放在甲板上,目的是作最後的熟成。原先酒廠的釀酒師、品酒師並不看好會有什麼特別的事情發生。海上的旅程原本是預計75天,但最後延誤到環繞海上90天才回來。大夥們把酒桶裡的酒取出試飲,結果發現酒質變得更加圓潤、酒體更加厚實飽滿。所以之後他們家的酒便開始放在船上航行90天。而這種新奇的藏釀方式,藉由海水與船之間的晃動,讓木桶中的酒也跟著晃動來加速木桶和酒的化學變化,Kelt他們說這叫做『海洋熟成』。
而在海上旅遊,先從家鄉的 Le Havre 出發,陸續經過歐洲、亞洲、美洲等33個城市港口,90天後光榮返鄉。在利用海洋熟成時,33個地方的溫度不一,溫度範圍從攝氏負2度到攝氏32度,也由於氣候環境的落差,竟讓酒桶裡的酒其風味有意想不到的驚奇。
我們現在喝的這一款XO,全部都是西元1990出產的。而值得一提的是,他們當時遠洋的航線,是用Evergreen Line,也就是台灣的長榮航運,所以在紙盒上的介紹,特別標出了高雄和基隆,而且在這兩個港口註記的是Taiwan,也可說是另類的台灣之光。在航行的過程中也遇到了些小插曲;當船隻航行到亞特蘭大時,遇到了大風暴而損失了一些貨物,所幸最後仍能挺住,平安返鄉。所以我們喝到Kelt 的酒都是何其有幸的事情。
海軍上將大香檳,全以 Ugni Blanc(白玉霓葡萄)的品種、藏釀酒的木桶以舊桶為主,XO是以30~32年期的大香檳原酒所調製而成,在藏釀的過程,原酒只放70% 在木桶裡,目的很清楚,就是未來方便作海上旅遊所精算出的比例。事實上,他們在完成海上旅遊後,也不是就馬上裝瓶,他們還得把一桶桶的酒放回酒窖內存放2個多月,才開始裝瓶販賣。 這一版Kelt XO的大香檳共有三種顏色的標籤,分別是綠色、藍色、咖啡色三款,三款的年份等級都一樣,差別只在出發航行的時間;這次同時開喝藍、綠兩種。有機會弄瓶咖啡色的來喝看看怎樣。
===========================以下是品酒文
◎ 外觀:雅緻寬扁矮瓶,瓶身高雅。
◎ 綠軍:顏色呈深茶色、倒在杯中聞,有果梨、野莓、鳳梨、柑橘等果香;有茉莉、茶花等怡人香味;並帶有蜂蜜的悅人氣味;醒酒一段時間香氣轉為檀香、梅干等氣味。酒質極高、細緻綿密、甘醇厚實但終感不失輕爽,留香長,是款絕佳的好酒。
◎ 藍軍:整體而言和綠軍相去不遠、旗鼓相當,不是厚實程度稍微較綠軍弱一點點,但醒酒後的氣味變化比綠軍好一點點。
◎ 結論:藍綠兩隻比較的結果其實相去不遠,因為本身Kelt的酒質就很好。Kelt 的大香檳XO曾在世界烈酒的比賽被授予『永恆的白金勳章』之最高殊榮,他們家的XO已經遠遠超過其他品牌的Extra等級,喝過的話你就知道一件事:『原來好酒喝起來就是這個樣子!』
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