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[軍事資訊] 日本會轉售輕航艦給越南? [複製連結]

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發表於 2016-10-3 22:55:35 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
本帖最後由 寒冰神話 於 2016-10-4 02:25 編輯

原文資料來源:http://mini.eastday.com/a/161003090937596.html

(中時電子報)  2016年10月03日 14:23 江飛宇



大隅號是日本戰後第一艘有航空母艦外型的兩棲運輸艦,也是日向、出雲兩種突擊艦的前身。(圖/日本海上自衛隊)
越南近年為了擴大在南海的實力與地位,正在積極更新海軍艦艇,包括新式巡防艦、潛水艇、與輕護衛艦。除水上作戰艦艇
以外,越南在未來可能會引進大型登陸艦,以鞏固目前所佔有的南沙島礁,其中日本的大隅級兩棲運輸艦也許就是越南考慮
的對象。


大陸地區軍事網站稱,大隅級是日本第一種具有全通式飛行甲板的大型艦艇,滿載排水量14000噸,全長178公尺,全寬近26
公尺,全通甲板總面積達3604平方公尺,最多可並排停放6架直升機。以柴油機為動力,2台,27000馬力,最大航速22節。
大隅級雖然名義上是兩棲運輸艦,但實際更像是兩棲突擊艦。大隅級的全通式飛行甲板最多可並排停放6架直升機,擁有大型
的塢艙,可容納兩艘氣墊登陸艇,由一個向下開啟式大型艦尾塢門進出。艦內設有一個大面積大型車庫甲板(2185平方公尺)
。艦島前後方各有一座直通下方貨艙甲板的升降機,用以運輸車輛等重物。艦島末端裝有一具大型起重機,作為登陸載具的
物資吊運裝卸之用。理論上,該艦可以搭載330人的作戰部隊、15輛日本90式主力戰車,或1400噸的貨物。

大隅級是日本發展航空母艦歷程當中的試驗性的過渡角色,從外觀來看,它的設計還不到最優化,全通甲板還沒有延伸到艦艏
,它的艦島佔用的空間還太大,航速也略慢,僅有22節。因此日本在完成大隅級的研發後,隨即設計更新式的日向級,以及
最新型的出雲級,性能更優秀更完整,甚至已具備裝載F-35B垂直起降戰機的實力,成為名符其實的航空母艦。因此大隅級
在日本海上自衛隊就變成雞助一般的角色。


大隅級船尾有大型出入門,可供氣墊艇出入。(圖/日本海上自衛隊)
但是這樣子的性能對於越南就算是很夠用了,畢竟越南所要爭取的海域只有南海而已。同時在近年,日本解除了軍火出口限制
,信心十足的準備開拓國際軍品市場,也把越南、菲律賓等國視為潛在客戶。正在積極推銷各類日本製的裝備,以低價,甚至
免費的方式向對方提供裝備。假如越南取得大隅級這種具有兩棲投射能力的大型艦,可能會進一步激化南海各國的軍事格局。







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看來對岸的想像力太豐富了,目前越南最大的艦艇也只有獵豹3.9級巡邏艦(Gepard, Project 11661E),滿載排水量也才
2100噸,目前也服役2艘,另外2艘建造中.一下子要越南購買日本的大隅級船塢登陸艦(直通式甲板),似乎有點不太實際.
越南若想要加強對其離島的運補,還不如越南趁機從美國那邊撈艘退役封存的安克拉治級船塢登陸艦或即將退役的惠德比島/
哈波渡口級船塢登陸艦.並順便送幾艘LCU通用登陸艇.但別奢望老美會賣其LCAC氣墊登陸載具

不過若越南想加強其對離島的控制,個人認為越南會對俄羅斯購買其中型登陸艦艇的機會比較大,或者跟印尼購買較新的
馬卡薩級兩棲船塢運輸艦或便宜的像菲律賓一樣的戰略海運艦塔拉克號.

獵豹3.9級巡邏艦




安克拉治級船塢登陸艦


惠德比島/哈波渡口級船塢登陸艦





LCU通用登陸艇





LCAC氣墊登陸載具







俄羅斯中型登陸艦艇










馬卡薩級兩棲船塢運輸艦





菲律賓首艘戰略海運艦塔拉克號(Tarlac 601)





以上圖片自網路其他網頁

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發表於 2016-10-4 00:39:41 |只看該作者
實在想太多
等哪一天越南有正規的艦載機再說吧
兩棲投射能力連我國都比不上怎麼可能去購置

菲律賓反而比較有可能
美國武器:一拖二擋三不賣,尚有四換五拖六升級,怒了七八九回,十分無­奈

法國裝備:十賣九貴,被婊八萬七千六百五十四次,外加三給二送機密給中國,一等機­掰

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發表於 2016-10-4 02:17:06 |只看該作者
買來停這個?


還是載這個?
生存之道 , 於知敵人 . 克敵之道 . 禮尚往來 . 以牙還牙

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發表於 2016-10-7 14:20:00 |只看該作者
越南人應該會這樣子搶灘
 

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發表於 2016-10-7 15:25:44 |只看該作者
近年越南經濟實力大增 日本如果願意半賣半送 越南應該會買下來!至於直升機 登陸艇 這都是小事 小錢 越南配得起!
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