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2017年05月27日 04:09 涂憶君／台北報導
石油輸出國組織（OPEC）決議延長減產協議9個月，但減產規模不如預期，導致西德州中級原油價格重挫4.8％至48.65元，法人指出，傳產股悲喜參半，航運股與汽車股將受惠，對於台塑四寶為主的上游塑化股較不利。
台新投顧協理黃文清表示，從航運類股月線觀察，航運業去年因運價大幅下滑、運線供過於求，去年4月開始走勢不斷回落，目前處於近逼2009年歷史低檔區，但今年有航線運價向上走揚利多，再搭上油價下跌、成本支出降低題材，航運股昨（26）日日線、月線皆收紅，頗有落後補漲的味道。
大昌投顧則指出，塑化股常被市場認為是油價下跌時的遭殃股，但應僅限於上游塑化族群，因上游廠商將有較高價的原油庫存，除了存貨有跌價損失外，下游廠商拉貨時必須以較低價格賣出，將不利營運，預計台化、南亞等台塑四寶及華夏、台苯首當其衝。
油價下跌受惠股中，昨日漲幅最為亮眼為長榮上漲2.41％，法人認為，貨櫃船運市場歐洲線今年大好，美東、美西線運價走揚，預估本季每股盈餘0.53元，第三季步入旺季，每股賺0.88元可期，外資近日已用連7買達3.2萬張力挺後市。
油價下跌遭殃股華夏昨日跌幅1.92％、收28.05元，是上游塑化股中跌幅較深個股，不僅因油價題材影響買盤信心，且本季受大陸進行環保稽查，4月拉貨轉淡，預估出貨量下滑，外資昨日反手轉賣1,415張，自營商也同步轉為賣超428張，讓股價於5日均線上岌岌可危。
面對端午連假過後盤勢，兆豐國際投顧認為，台股仍與國際連結，只要連假期間國際未發生重大利空，預測行情往上盤堅趨勢不變，但因即將面臨6月美國聯準會升息決議，市場觀望行情仍濃，將維持量縮格局。
(工商時報) |
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發表於 2017-5-27 06:13:50
