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[引擎、變速箱] 關於變速箱 [複製連結]

changwei

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電梯直達

1樓

發表於 2018-6-25 15:46:48 |只看該作者 |倒序瀏覽

本帖最後由 changwei 於 2018-6-25 18:57 編輯

變速箱參考
一、CVT變速箱
      (Continuously Variable Transmission)
      無級變速箱
優點：
   1.平順無換檔感。
      (變速的齒比變化是連續性的，沒有所謂的多級固定齒比，
      因此CVT變速箱換擋過程中不會出現任何換擋頓挫感，
      動力輸出是絕對線性的。)
   2.省油
      (CVT變速箱可以根據工況自行選擇一個相對理想的自適應
      齒比進行工作。)
   3.造價成本低、維修起來方便。
缺點：
   1.無加速感，超車無力。
   2.要很強的動力請勿食用。
   3.保養請注意(冷車才能換油，並注意油的規格)
   4.會因為使用習慣不佳，壽命變短。
   5.喜歡急踩油門與煞車，千萬別買鋼帶式CVT。
   6.能夠承受的最大扭矩偏小，稳定性略差。
車種推薦
    Toyota Corolla Altis Grande CVT-i 1.8 2017 Price In Pakistan Interior

二、AT變速箱
   （Automatic Transmission）
      液力自動變速箱
      MAT(手自排，他用的還是自排變速箱)
優點：
   1.技術成熟又分4AT、6AT...等等
   2.可靠性好，性能穩定。能夠承受的扭矩也很高。
      德國豹2A6型坦克也搭載AT變速箱(圖片來自網路)
      (請勿跟手排變速箱比)
      連此坦克也採用AT變速箱的型號。

缺點：1.傳動效率高，耗油量大
      2.舒適性一般沒CVT優(換檔的頓挫與噪音)
      3.結構較複雜，製造成本高。
三、DCT變速箱
      (Dual Clutch Transmission)
      雙離合變速器
       DCT分為乾式和濕式。乾式DCT一般用於小排量發動機，
      濕式DCT則適用於中、大排量發動機，可以承載更大的功率、
      扭矩，散熱性能和穩定性也更有優勢。
      各廠牌優劣請參考以下網址
      原文網址：https://kknews.cc/car/38bbzgo.html

四、DSG變速箱
      （Direct-Shift Gearbox）
      直接換檔變速器
      他比傳統的自動變速箱更容易操控，能傳遞更多功率，比手動變速箱反應更快。
      DSG是從連續手動檔變速箱SMT（Sequential Manual Transmission）發展而來的。
五、AMT變速箱
優點：成本低、結構簡單、傳動效率高
      系統會自動檢測車速、發動機轉速、油門情況選擇換擋時機，
      自動控制（手動）變速箱換擋。

缺點：頓挫感明顯
這種變速箱造價比較低，且市場占有率很低。
      因為頓挫感強，特性上不符合民用市場消費者對變速箱平順性日益嚴
      格的要求，反而多見於追求速度的超跑。

六、EVT雙模混合動力變速器
優點：聽說更省油，各車種磨合程度高。
缺點：目前實測資料不齊全。
七、EMT變速箱

待續。。。
原文網址：https://read01.com/4mNkD8.html
圖片網址：
http://www.google.com.hk/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj5zYzgru7bAhXFX5QKHQ92BdcQjRx6BAgBEAU&url=http%3A%2F%2Ff4fastcar.com%2Ftoyota-corolla-altis-grande-cvt-i-1-8-2017%2F&psig=AOvVaw00CG6Ni0OtN-3MGnTuQt5E&ust=1530000635049131

http://www.gzwcjs.com/article/18555

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changwei

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2樓

發表於 2018-6-25 17:08:10 |只看該作者

關於停紅綠燈打N檔還是D檔
大家都知道打N檔會比較省油，
但是D到N檔，N到D檔等於進一檔，離合器片相對就磨一次。
建議60秒以內的就D檔踩著煞車就好了。
假設可以磨20萬次好了，你的變速箱壽命就比別人少很多。
保養也建議每4萬拆變速箱底殼，清理底殼磁鐵處鐵屑。

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changwei

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3樓

發表於 2018-6-25 18:19:30 |只看該作者

開車停車，拉手煞車，熄火，這看似標準的流程，卻可能造成變速箱不停耗損。

以自排車來說，如果在有坡度的地方停車，先打P檔，變速箱裡的齒輪會滑動磨損。
停車踩住煞車→進N檔→鬆開腳煞車→拉手煞→熄火→進P檔。
（如果在坡上，停車踩住煞車→進N檔→拉手煞→鬆開腳煞車→熄火→進P檔。〉
就能避免磨損發生。

特殊規格車例外

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