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[重要資訊] 貓王愛車即將出售，1971年MERCEDES-BENZ 280 SEL(7p) [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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電梯直達

1樓

發表於 2018-8-26 04:43:34 |只看該作者 |倒序瀏覽

名人愛車已經不是新聞，許多稀有、限量或是訂製車款都是他們收藏的車種，如果是公開的車款，這些車未來身價也會有所不同，而這款1971年的MERCEDES-BENZ 280 SEL的前任車主正是已故搖滾樂之王「貓王」的愛車之一，該車也即將出現在拉斯維加斯的拍賣會上。

其實貓王也是一位愛車成癡的巨星，他曾經擁有CADILLAC、LINCOLN、ROLLS-ROYCE或是BMW等車款，其中，他最愛的品牌就是CADILLAC，不只是會將手上的車款贈送給親朋好友，他也曾經購買超過100輛CADILLAC旗下的各式轎車，而這款1971年的MERCEDES-BENZ 280 SEL在這些車款中顯得獨樹一格。

這款車除了具有前任車主的光環外，現今狀況好的車款數量也是相當稀少的，該車的編號為W108，該車當年的產量接近40萬輛，該車鎖搭載的動力為2.8L 直列六缸引擎，最大馬力可以產生180 hp，相較現在的引擎動力該車確實無法媲美，但該車的前身卻是現在車廠旗下的大型豪華房車S-Class的前身。

自1977年貓王去世後，經過41年的時間，該車的狀況還是保持得相當良好，將於下個月位於拉斯維加斯的巴雷特 - 傑克遜的拍賣會上出現，目前沒有公布該車的底價為和，但有前車主貓王的加持，該車的出現將會成為拍賣會上的焦點之一。

需求量降低，AUDI手排車型2019年退出美國市場

自動變速箱的出現讓更多的人能夠更輕易的駕馭汽車，少了離合器駕駛只需要踩剎車就可將汽車停止不必擔心熄火問題，雖然這樣的設計比較方便，但還是有部分買家還是希望可以擁有手排版車型，所以在許多的性能車型上還是可以看到手排的版本，可是這樣的設計似乎越來越不受到市場歡迎，所以AUDI表示從2019年開始不再美國銷售手排版車型。

目前已經確認，2019年式的AUDI A4、A5和A5 Coupe都不再引進手排版車型，原本手排版車型搭載的都是6速手動變速箱，未來取代的會是7速雙離合器變速箱，會取消的原因，原廠表示是需求問題，目前車廠在美國市場上的手排車型只佔市場的5%。

但車廠旗下的手排車型並不是唯一市占率低的車款，像是在美國販售的SENTRA手排版車型在美國的市占率也不到2%，雖然手排在某些玩家眼中是心中最理想的車種，但車手對手排的熱愛始終不敵市場的接受度，即便手排可以讓駕駛者擁有速度上全部的主導權，這樣的好處到一般大眾的手上卻顯得沒有這麼方便。

這項決定似乎已經定案了，在美國想要購買手排版車型的買家目前還是可以在經銷商那買到2018年式的手排版車型，而全新A4預計會在2019年第三季出現，新車價格是否會有變更我們也會持續為您關注。

路燈還是電樁？西門子與Ubitricity聯手改造新型態電樁

由於未來電動車的普及率，除了車廠積極針對充電設施進行布局外，各家電機大廠也無不積極進入這塊市場大餅，根據近日外電報導，德國西門子公司將與初創公司Ubitricity共同改造英國倫敦市中的路燈，使其具有電動車用充電樁的功能，目前預計於2020年前將完成區內將近1150個設施。

談到目前倫敦市區的電動車使用比例，根據此前計算，目前公用電樁以及電動車的比例為3980比13000，這樣的比例對於使用者來說可謂相當不便，而這也正是西門子公司所瞄準的市場。而作為西門子此次的合作對象，Ubitricity從2016年至今已完成了約300個以上的路燈改造工程，據悉車輛僅需30分鐘便能充電完成。

由於電動車的使用人數逐年攀升，早在2015年時各家車廠便開始著手路燈「電樁」化的工程，其中包括BMW以及NISSAN便分別推出了Light&Charge計劃以及街燈充電網，其中NISSAN的設備由於搭載了太陽能供電等環保措施，這也大幅降低車輛對於傳統電網的依賴性。而隨著相關技術的進展下，相信未來相關設施將會越來越普及。

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