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[重要資訊] TESLA提供Model S及Model X車用娛樂系統更新 [8P] [複製連結]

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發表於 2020-3-13 03:02:27 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
Model X
               
TESLA近日公布將提供Model S以及Model X車主車用娛樂系統更新,使較舊的車款能夠跟上公司最新車型所搭載的系統;而車廠原本就常提供線上軟體更新,不過這次表示,這些升級將會更為全面,除了會在未來提供全新的MCU2車用娛樂系統安裝,也會增加許多新功能,並且定會比第一代的系統還要快許多。

 
Model Y
               
這次的升級適用於2018年三月或更早之前生產的Model S與Model X車主,價格為2,500美金(約台幣7.5萬);首批升級的硬體與軟體等升級套件將在一開始提供具備Autopilot 2.5及完全自動駕駛功能套件(Full Self-Driving Capability Package)的車主,之後在三月底便將再陸續提供給車型有搭載Autopilot 2.0的所有車主;而從四月底開始,所有其他更早版本的Model S及Model X車主都將能夠購買全新MCU2系統。

車廠方面表示,車主將能看到許多新功能,除了觸控螢幕的反應速度會更快、更流暢,瀏覽器的速度也會加快,而影片播放與3D播放功能當然也都有所增進;另外,新的車用娛樂系統更包括了許多新遊戲,增加了像是Beach Buggy Racing 2、Cuphead、Stardew Valley等等受歡迎的遊戲,也能夠使用YouTube、Netflix、Hulu、Twitch等等平台;不過,新的車用娛樂系統刪除了AM、FM、Sirius XM廣播,取而代之的為其他的網路廣播或是音樂串流平台。

 
Model X





斥資368億,TOYOTA計畫於天津建造電動車工廠

 
為因應電動車趨勢,近日TOYOTA也計畫與中國的一汽集團(FAW Group)在中國天津建立一家新的電動車製造工廠,兩家車廠也將在建設工廠方面,投資約85億人民幣(約台幣368億)的資金,並將工廠的年產能預設為20萬輛,且全部都將是新能源汽車,也就是電池、插電式混合油電、以及燃料電池等車款。

 
針對這個計畫,TOYOTA方面並未做出評論,不過,車廠先前便有在一份官方聲明中指出,中國是最重要的全球市場之一,也因此車廠同時不斷考慮採取各種因應方法,以確保能夠滿足日漸增長的當地需求。

雖然近期中國整體車市並不熱絡,像是去年,中國汽車銷量便下降了8.2%,但TOYOTA與LEXUS車型在當地的銷量與去年相比,卻增長了9%;同時,一些經銷商也指出,TOYOTA與一汽集團已表示,期望在今年年底之前完成工廠的建設,並開始生產車輛、計畫爾後的銷售策略。

目前,仍不清楚車廠會讓新的天津工廠負責生產哪種車型,不過,據外媒推測,之前TOYOTA宣布與比亞迪(BYD)共同開發的新型電池電動車款可能就是會在這個新工廠進行製造。

 





朝碳中和目標前進,BENTLEY預估今年年中推出新電動車款

 
自從BENTLEY四年前推出Bentayga並涉足人氣滿滿的跨界休旅領域之後,近期車廠也將持續想辦法跟上潮流,執行長Adrian Hallmark近日便透露,其實車廠原本在日內瓦車展上有意發表新的電動計畫;執行長便指出,車廠已有計畫要製造新的電動車款,並預估今年年中上市,而會晚於許多車廠推出電動車款的原因,就是因為電池成本仍然很高,將進而影響到車輛定價。

 
Hallmark也表示,具體來說,電池成本約為引擎的六倍,而引擎成本就佔了整體車子製造成本的20%,若採用電池動力系統,那麼成本將會大大超出預算,更表示,電動車款價格居高不下的主要原因就是因為電池成本還是很高;不過,根據估計,電池將在5至6年內變得更加便宜、體積更小,到時候,車廠將發表更多的純電車款,並設計出最合適、符合客戶需求的電動車款。

不過,Hallmark透露,車廠有能力製造出電動車款,只是目前其實不一定真的需要推出電動車款;而在去年,車廠就已經推出了純電的EXP 100 GT Concept概念車,配備四台電動馬達,綜效輸出為1,340 HP、扭矩為1491牛米,能夠在不到2.5秒的時間內從靜止加速到100公里的時速,而最高時速則為300公里,可說是同級產品中最快的速度;再加上有了全新電池技術,預計只需15分鐘即可將電量充到80%,續航力則預估為700公里。

最後,執行長表示,品牌已在工廠運營方面實現了碳中和的目標,並希望成為母集團VOLKSWAGEN旗下品牌當中,第一個實現完全碳中和的豪華品牌,而且他也指出,對於品牌而言,想要達到碳中和的目標並不會是太大的挑戰。
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